Il Tirreno

LUCCA. C’è una voce nella quale la nostra città va in controtendenza rispetto al resto della Toscana e dell’Italia. Ma non si tratta certo di qualcosa che farà felice gli automobilisti. A Lucca, infatti, il valore delle multe emesse per infrazioni al codice della strada è risultato in forte aumento, mentre nel gran parte dello stivale questa cifra è in calo.

Lo segnala una ricerca pubblicata nel numero di ieri del Sole-24 ore. L’indagine è riferita ai bilanci consuntivi del 2011. Si tratta, dunque, di dati vecchi di due anni ma questo è anche un vantaggio: si tratta di cifre che le amministrazioni hanno effettivamente iscritto nei bilanci perché corrispondenti a sanzioni elevati e non - come avviene con i bilanci preventivi - di proiezione che il più delle volte non vengono poi realizzate.

Detto questo, il comune di Lucca si piazza al 18° posto nella classifica dei capoluoghi di provincia. Secondo la stima del Sole, il valore delle contravvenzioni pro capite è stato, per il 2011, di 59,7 euro. Un dato che è il terzo in Toscana, dietro il capoluogo Firenze (tradizionalmente al top in questa classifica) che si piazza al secondo posto dietro Rovigo con 142,7 euro pro capite e dietro Pisa che è alla piazza numero cinque con 100,7 euro.

Ma quello che colpisce è soprattutto l’incremento rispetto al bilancio consuntivo del 2010: più 49,9%. Un balzo in avanti che ha una ragione ben precisa: nel febbraio del 2011, infatti, vennero attivati i varchi elettronici alla Ztl in centro. E come molti si ricorderanno, fu un periodo di sanzioni che fioccavano e che, peraltro, in molti casi venivano contestate e verso le quali veniva presentato ricorso.

C’è un ultimo appunto da fare. Questi dati si riferiscono agli “accertamenti”, cioè alle multe elevate. Altra cosa sono le riscossioni, cioè quante di queste sanzioni vengono effettivamente pagate. A Lucca, comunque, il valore pro capite della riscossione totale (compresi gli arretrati) arriva a 92 euro, piazzandosi anche in questo caso nei primi posti della classifica.