Il Tirreno

Lucca

Un nastro a due corsie con una larghezza di 10 metri e mezzo

Un nastro a due corsie con una larghezza di 10 metri e mezzo

Il progetto preliminare dell’asse nord-sud studiato dall’Anas è arrivato il 4 marzo ed è l’itinerario di raccordo tra la la Valle del Serchio e il sistema autostradale. Secondo la relazione fornita...

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Il progetto preliminare dell’asse nord-sud studiato dall’Anas è arrivato il 4 marzo ed è l’itinerario di raccordo tra la la Valle del Serchio e il sistema autostradale. Secondo la relazione fornita dall’azienda delle strade, la soluzione progettuale che si intende perseguire «è, a grandi linee, quella che ricalca il corridoio individuato dalla Provincia di Lucca e che è presente nello “Studio di interventi di infrastrutture viarie” redatto dal Servizio pianificazione territoriale e mobilità». Per l’asse nord-sud l’Anas pensa di realizzare una sezione stradale bidirezionale a due corsie di categoria C1 di 10,50 metri, con 3,75 metri di corsia e 1,50 metri di banchina. I livelli di traffico simulati dal modello di traffico hanno messo in evidenza che una parte dei traffici sull’asse nord- sud hanno un carattere locale, a tal proposito si prevede che nella successiva fase progettuale siano individuate soluzioni che consentano lo smaltimento della componente locale. Un progetto che non piace affatto al Comitato contro gli Assi Viari che ha allestito il sito internet www.altrestrade.org e una pagina Facebook “Comitato Assi Viari Lucca” sulla quale viene condiviso tutto il materiale informativo.

Altro progetto al centro del confronto quello per il nuovo ponte sul Serchio, per il quale però i consensi sembrano prevalere sulle contestazioni.

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