Il Tirreno

CAPANNORI. Viale Europa e la grande viabilità, sottopassi ferroviari, parcheggio al Frizzone ed ex casello di Carraia. Alcuni nodi ancora da sciogliere.

Il sindaco Giorgio Del Ghingaro a ruota libera nel question time di fine anno nel palazzo comunale di piazza Moro. E come al solito senza peli sulla lingua chiede soluzioni concrete.

L'ordinanza di senso unico alternato ai tir e mezzi pesanti sul viale Europa non si tocca. «E' indispensabile dare precedenza all'asse est-ovest che collega il traffico da Lucca al casello del Frizzone. Lo abbiamo detto in tutti i modi ed ora on vorrei trovarmi sul tavolo a discutere del resto. Novità nel 2013? Credo che non sarà fatto nulla. Pertanto andremo avanti con l'ordinanza su Marlia e ci impegniamo inoltre a co-finanziare interventi per migliorare una delle arterie più trafficate e delicate del territorio, con marciapiaedi e rotatorie, anche se questa è una strada provinciale, ma interessa direttamente la nostra cittadinanza. Devo dare atto al presidente Baccelli di avere cercato soluzioni e l'ultimo incontro in prefettura è stato proficuo. Purtroppo però i soldi non ci sono».

Sottopasso e stazione. Il nuovo sottopasso per bici e pedoni accanto al passaggio di livello di Tassignano è pronto. Ma ancora transennato.

«L'accordo di programma con le Ferrovie prevede che sia aperto contestualmente a quello carrabile in via dei Baccioni, il cui progetto è stato bloccato per motivi tecnici ed idrogeologici. Ad Rfi lanciamo un nuovo appello per modificare la convenzione ed aprire il sottovia, oltretutto ben fatto visto che con le pioggie non è allagato. Altrimenti saremo costretti ad azioni pubbliche. Ora è un obbrobrio burocatico».

Del Ghingaro fa scudo contro l'annunciata chiusura della stazione di Tassignano-Capannori nel piano di riazionalizzazione della Regione.

«Il giorno dopo l'approvazione della delibera regionale ha scritto al presidente Rossi e penso che la Regione rivedrà la sua posizione. È' stata una forzatura perché non si è tenuto conto che ad un metro dalla stazione dal maggio scorso c'è Artemisia ed un sottopasso ciclopedonale per servire la stazione e che molti studenti e cittadini usano il treno in un ottica di metropolitana di superficie e sempre più i mezzi pubblici. Inoltre i dati regionali sui viaggiatori sono vecchi, precedenti all'apertura di Artemisia».

Ex Frizzone. Duro attacco a Società Autostrade che non ha ancora realizzato il parcheggio scambiatore del Frizzone.

La conseguenza è la sosta selvaggia in divieto di sosta e multe a raffica.

«Società Autostrade - dice il sindaco di Capannori - si è impegnata a rimuovere il vecchio casello di Carraia e riqualificare l'area e aprire il parcheggio al casello del Frizzone. Mentre noto disponibilità da parte dell'ingegner Mollo che ha fatto ripartire l'iter burocratico, ho trovato una indisponibilità, un po' sospetta, da parte dei tecnici della società che in questi tre anni non hanno fatto passi avanti. Si sono persi dietro pastoie burocratiche mettendo in difficoltà i cittadini e il Comune».

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