Il Tirreno

LUNATA. La riqualificazione di via della Madonnina con piste ciclabili, parcheggi ed illuminazione è in dirittura d'arrivo. Sarà pronta a dicembre. «I lavori sono ripresi dopo il maltempo e il cantiere è di nuovo operativo - annuncia l'assessore Luca Menesini - e tra un mese si completeranno la pista ciclabile sul lato ovest e i parcheggi. All'inizio di dicembre sarà agibile e utilizzabile dai cittadini. Intanto la carreggiata è stata ristretta e la segnaletica gialla sulla sede stradale servirà agli automobilisti per abituarsi alle nuove dimensioni».

Mentre sul lato è stato realizzato un marciapiede per un tratto di circa 500 metri che va dal Santuario della Madonnina fino all'incrocio con via Pesciatina finalizzato ad una maggiore sicurezza dei pedoni e dei ciclisti che attualmente utilizzano la carreggiata immettendosi nel traffico veicolare, spesso pesante. L’opera, considerata dall’amministrazione comunale uno degli interventi prioritari, sarà realizzata in un unico lotto dal costo di 350 mila euro

. Con il secondo lotto in fase di completamento una pista ciclabile, la creazione di nuovi stalli auto, interventi sulla pubblica illuminazione e la piantumazione di nuove alberature. Inoltre la realizzazione di un idoneo sistema di smaltimento delle acque piovane con la posa in opera di zanelle e pozzetti.

«Questo intervento darà un nuovo volto a una delle principali vie del territorio, rendendola più a misura d’uomo grazie a un netto miglioramento sia sotto il profilo della sicurezza stradale, sia sotto quello dell’arredo urbano – afferma Menesini – e sarà incrementata la qualità della vita in una zona che, fino all’apertura del casello autostradale del Frizzone nel 2008, era una delle più transitate dai mezzi pesanti. L’opera rientra in un vasto progetto di riqualificazione del territorio, che pone al centro dell’attenzione gli utenti più deboli della strada come i pedoni e i ciclisti e per diminuire l’inquinamento e la circolazione dei mezzi a motore è necessario anche creare piste ciclo-pedonali».

Il progetto prvede la razionalizzazione e la risagomatura della carreggiata con la creazione di due piste ciclo-pedonali della larghezza di 2 metri e di altrettanti spartitraffico.Lungo la via, inoltre, saranno individuati 35 stalli di sosta per le auto e 15 per le moto, con il rifacimento di tutta la segnaletica. (n.n.)