La manifestazione
Un percorso più sicuro per arrivare alla materna
CARRAIA. Un percorso ad alta visibilità che collega la scuola materna di Carraia al parcheggio a servizio della struttura. Sarà questa la novità di maggior rilievo che i genitori e i bimbi della...
CARRAIA. Un percorso ad alta visibilità che collega la scuola materna di Carraia al parcheggio a servizio della struttura. Sarà questa la novità di maggior rilievo che i genitori e i bimbi della frazione troveranno alla ripresa dell’anno scolastico. Entro la metà di settembre, quindi, un luogo importante di Carraia sarà dotato di nuova segnaletica utile sia per la sicurezza, sia per migliorare l’aspetto urbano. L’amministrazione comunale, impegnata ad eseguire numerosi interventi di manutenzione per il miglioramento della viabilità sul territorio, ha inoltre già provveduto ad asfaltare via di Carraia, nel tratto che va dall’incrocio con via di Tiglio fino a dopo la scuola, e in altri tratti, fino all’altezza dell’asilo nido di Toringo.
Un’operazione di messa in sicurezza del manto stradale che, nel suo complesso, è costata 35.000 euro.
Accanto al rifacimento dell’asfaltatura, la giunta Del Ghingaro ha però ritenuto opportuno mettere in atto altri interventi per garantire maggiore sicurezza ai pedoni e agli automobilisti. Per questo motivo, saranno predisposti, entro la metà di settembre, nuovi attraversamenti pedonali e una segnaletica verticale di maggior impatto. «All’interno dell’incremento della segnaletica stradale – spiega il vicesindaco Luca Menesini – abbiamo dato il via alla creazione di un percorso ad alta visibilità per i pedoni, in particolare pensando alle necessità dei bambini della materna e dei loro genitori. Una scelta dettata dalla volontà di dare un segnale concreto ai cittadini di Carraia, soprattutto a quelli residenti in via di Carraia che, nonostante le dimensioni, è una strada transitata anche dai mezzi pesanti».
Nel dettaglio, il percorso ad alta visibilità che interesserà il tratto di strada che dal parcheggio va alla scuola sarà costituito dalla presenza di un cordolo in gomma, supportato da paletti in verticale. In questo modo, la carreggiata destinata ai veicoli sarà fisicamente separata dallo spazio a disposizione per i pedoni.
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