Il Tirreno

Da un euro a un euro e cinquanta centesimi. Da quando il trasporto pubblico avrà il nuovo gestore (nel 2013), il costo di una semplice corsa urbana (70 minuti) potrebbe subito un aumento del 50%.

Gli abbonamenti passeranno a 35 euro, dai 32 attuali. Ma saranno previsti due scaglioni scontati per studenti (30 euro) e altre classi agevolate (28 euro).

Queste le nuove indicazioni tariffarie, previste a livello regionale. I Comuni potranno decidere di abbassare il costo del biglietto, ma in questo caso dovranno aumentare, con le proprie casse la partecipazione sulla spesa complessiva per il trasporto pubblico.

Nel caso di Lucca, attualmente in Comune paga un milione 600mila euro l’anno per il trasporto urbano. Dal 2005 al 2010, la partecipazione era di un milione e 400mila.

Spiega l’assessore ai trasporti Francesca Pierotti che «abbiamo pensato fin da subito a creare una linea forte in grado di attrarre il maggior numero possibile di utenti e andasse di fronte alle esigenze dei ricavi imposti dalla gara regionale. Del resto ci rendiamo conto che a Lucca anche la conformazione del territorio rende difficile l’applicazione di un sistema di rete del genere». Il passo successivo invece è riuscire a creare una sensibilizzazione all’utilizzo del mezzo pubblico e per questo è possibile che il nuovo bando preveda l’istituzione di una linea ad alta mobilità che unisca un parcheggio scambiatore della periferia con il centro storico con corse dalla frequenza massima di dieci minuti».