Il Tirreno

LUCCA. Niente più furgoni in centro dopo le 11. Revisione del regolamento di accesso alla Ztl. Permessi speciali per il parcheggio per le donne in gravidanza. E anche più attenzione alla sicurezza. I lettori incalzano il sindaco sulla viabilità, sia in città che fuori.

Ztl e furgoni. Da Twitter una richiesta sulla regolamentazione del traffico in via Fillungo: «Non vogliamo più vedere - esordisce Alessandro Tambellini - i furgoni che transitano in Fillungo dopo le 11. Intensificheremo i controlli. La strada deve essere davvero pedonale.Per le consegne nel centro storico, anche in altre ore, si devono utilizzare mezzi elettrici, come quelli che ha già in dotazione Lucca Port, il nostro centro ecologico di distribuzione delle merci. Ora ne arriveranno altri. Proprio in questi giorni ho firmato l’atto per l’acquisto di nuovi mezzi.

Ztl e permessi. Proprio ieri l’assessore alla mobilità, Francesca Pierotti, si è fatta consegnare i dati e i documenti sull’accesso e gli stalli nel centro storico. I parcheggi a disposizione dei residenti sono circa 1.800, il numero dei permessi non è stato ancora precisato. «Non appena avremo tutti gli elementi - dice l’assessore - avvieremo una riflessione sull’attuale regolamento di accesso al centro storico. L’idea è che sia eccessivamente rigido e non consenta di prevedere procedure elastiche in caso di eccezioni. Per questo potremmo anche prendere in considerazione una revisione».

Ztl e parcheggi. A sollevare il problema è Roberto Guidi, residente in città. Segnala che pur essendo proprietario di un garage dove parcheggia le sue due auto, è costretto a pagare 30 euro l’anno per accedere alla Ztl «nonostante io non utilizzi gli stalli gialli e quindi non occupi suolo pubblico per parcheggiare». Secondo Tambellini la norma è iniqua e si impegna a valutare con Metro, la società che rilascia i permessi per la Ztl, la possibilità di eliminare il pagamento.

Sicurezza in città e fuori. Ancora da Twitter una domanda su come rendere più sicure per i pedoni le strade.

«Dovremo sistemare le strade e le piste ciclabili per rendere a misura di pedoni e ciclisti. La sicurezza è prioritaria - assicura Tambellini - tanto che cercheremo anche di moderare la velocità».

Permessi speciali. Da Twitter Maria chiede se si possono prevedere pass per donne in gravidanza o con bambini per parcheggiare senza problemi. L’impegno è a valutare la questione con Metro.