Il Tirreno

LUCCA. “Pisa & Lucca. I due gioielli nel cuore della Toscana”. Volo Ryanair da 17,99 sterline (circa 21,5 euro), si parte da Londra Stansted e si arriva al Galilei. Questo annuncio è comparso sulle pagine del The Guardian, uno dei principali quotidiani inglesi. Altro annuncio, con offerta diversa (da 28,99 sterline) e in tempi differenti, sul Daily Telegraph. Entrambi fanno parte della strategia di promozione turistica che mira a valorizzare insieme l’offerta Pisa più Lucca, una sorta del motto l’unione fa la forza (attrattiva).

Si chiama “Pisa & Lucca. La Toscana a portata di mano” la campagna che i due Comuni e la Sat (la società di gestione dell’aeroporto Galilei) hanno avviato quasi due anni fa, firmando un protocollo d’intesa nel maggio 2010. Ora si cominciano a vedere le azioni di queto patto, che, come si leggeva nelle premesse dell’accordo, intende sostenere «un piano di marketing territoriale congiunto delle città, volto a promuovere Pisa e Lucca come un’unica destinazione turistica ed accrescere le presenze sul territorio dei passeggeri in arrivo all’aeroporto Galilei nel periodo di bassa stagione».

Gli spazi pubblicitari su The Guardian e Daily Telegraph non sono l’unica iniziativa della campagna fatta in questi primi mesi dell’anno, che ha un partner fisso nella compagnia irlandese Ryanair, primo vettore in termini di numero di passeggeri transitati dallo scalo pisano. Sul The Guardian le uscite sono state due; più una sul Daily Telegraph. Il mirino è stato puntato anzitutto sul Regno Unito perché questo, con circa un milione di passeggeri l’anno (su oltre 4,5 totali), è il primo mercato della Sat.

La strategia pisano-lucchese punta però anche ad altri Paesi che presentano numeri di spicco. A Spagna e Germania è infatti stata rivolta un’altra iniziativa: l’invio della newsletter di Ryanair, con analoga proposta, ai propri utenti web registrati. Sono stati 131.853 gli abbonati tedeschi che hanno ricevuto la promozione dell’accoppiata Pisa-Lucca sui loro computer; stesso discorso per 201.780 spagnoli.

Da indagini della Sat emerge che il 30% del budget di un turista viene speso nelle vicinanze del luogo in cui atterra. Così, secondo gli obiettivi dell’accordo tra enti, riuscire a trattenere il passeggero con formule tipo “winter break” (intermezzo invernale) o “weekend lungo” consentirebbe di ottenere un notevole impatto economico sul territorio.

«Cominciamo a toccare con mano i risultati di un lavoro per la promozione turistica congiunta di Pisa e Lucca iniziato un anno fa e figlio di un’intuizione che si sta rivelando molto efficace». Queste valutazioni sono di Gina Giani, amministratore delegato della Sat, la società di gestione dell’aeroporto Galilei. Le sue considerazioni partono da una premessa. «Le due città considerate separatamente sono bellissime mete artistiche e storico-culturali, ma messe insieme divengono un’attrattiva di primo livello». Le iniziative del 2012, caratterizzate per l’appunto dalla partnership con la compagnia Ryanair, puntano in modo particolare sul mercato britannico. Gina Giani spiega: «Abbiamo puntato sul Regno Unito perché questo, con circa un milione di passeggeri l’anno, già oggi è il nostro primo mercato europeo e vogliamo ulteriormente rafforzarlo puntando soprattutto sui periodi di non altissima stagione. Tutto questo però senza dimenticare altri mercati, comunque molto importanti per il nostro territorio, come quelli spagnolo e tedesco».

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