Il Tirreno

LUCCA

Il presidente della Provincia solleva forti dubbi su alcuni profili che a suo parere contrastano l’ordinanza del sindaco di Capannori, Giorgio Del Ghingaro. 

In primo luogo la questione della illegittimità.

Secondo Baccelli l'ordinanza è illegittima sotto due profili.

Innanzitutto perché solo la figura del prefetto può emettere ordinanze di tale natura, poi perché in caso di ordinanze emesse dal primo cittadino, e in questo caso si tratta di atti con motivazioni ben diverse di quelle contenute nell'attuale, bisognava, in precedenza, chiedere il parere della Provincia.
Un punto di vista che non trova assolutamente d’accordo l’amministrazione comunale di Capannori. Stesso colore politico, ma assoluta divergenza di opinioni.

Il presidente Baccelli si è reso disponibile a far parte di un tavolo tecnico convocato dal prefetto che abbia come oggetto progetti volti ad assicurare una maggiore sicurezza sulle strade, ma si è detto convinto che, affinché gli interventi siano efficaci, occorre eliminare una quota di traffico da questa arteria e ciò è possibile solamente con la realizzazione degli assi nord-sud ed est-ovest.
Inoltre, aggiunge Baccelli, «come presidente della Provincia devo certamente tutelare i cittadini di viale Europa, ma al contempo anche di quelli che abitano sulla Sarzanese, sulla circonvallazione, in via Salicchi e nelle altre zone sulle quali si va a scaricare tutto quel traffico il cui passaggio è vietato da questa ordinanza». Baccelli sostiene che dalle rilevazioni fatte tramite il progetto Sirs che raggruppa vari dati dei diversi corpi di polizia municipale, carabinieri e polizia provinciale si è visto «che a livello di incidenti gravi -che causano feriti o decessi-, la situazione non è sostanzialmente cambiata da prima e dopo l'apertura del casello del Frizzone e che il dato di sinistrosità è molto più elevato sulla Sarzanese, sulla via Pesciatina, sulla circonvallazione e in via Salicchi rispetto a viale Europa, e cioè proprio sulle arterie nelle quali l'ordinanza del sindaco di Capannori va a scaricare ancora più traffico. Mi rendo dunque disponibile -ribadisce Baccelli- a partecipare a un tavolo tecnico ma solamente se questo riguarda la regolazione del traffico e un eventuale intervento di messa in sicurezza di tutte le arterie coinvolte, nella tutela e nell'interesse di tutti i cittadini, allo stesso modo».

(d.c.)