Il Tirreno

  LUCCA. Si chiama «Lucca Port» il nuovo centro per il servizio trasporto ecologico delle merci in città, realizzato in via delle Città Gemelle per eliminare i mezzi ingombranti e inquinanti dalle stradine strette del centro.  Inaugurato dal sindaco Mauro Favilla, dal presidente della provincia Stefano Baccelli, dall'assessore all'ambiente Maurizio Dinelli, dall' assessore regionale all'ambiente Anna Rita Bramerini, dalla presidente di Metro, Giuliana Nieri e dal parroco di San Donato, Mauro Viani (che lo ha anche benedetto), il centro servirà per intercettare le merci all'ingresso della città, in modo da farle arrivare in centro con veicoli elettrici, grazie al servizio organizzato da Metro, la società pubblica dei parcheggi a pagamento.  Per questo intervento, finanziato con fondi europei, Lucca ha ricevuto il «Best Life Enviroment Projects 2009», riconoscimento per uno dei migliori progetti di livello internazionale. Del resto, la nuova struttura, a poca distanza dalle Mura, vicina all'uscita dell'autostrada, permetterà di fare arrivare nel centro storico le merci tramite una flotta di mezzi ecologici. I commercianti, così, riceveranno le proprie merci a domicilio con mezzi elettrici non inquinanti e i cittadini potranno godersi il centro storico libero dai furgoni dei corrieri e respirare un'aria migliore. Inoltre, al centro di via delle Città Gemelle i commercianti che lo desiderano potranno usufruire di spazi (di fatto magazzini) per lo stoccaggio delle merci. Lo stesso vale anche per quei cittadini che non avendo una cantina o un garage dove mettere mobili o altre cose per un certo periodo.  «Attualmente - dice Giuliana Nieri, presidente e amministratore unico di Matro - per il trasporto delle merci nel centro storico disponiamo di due furgoni grandi da 30 quintali e uno più piccolo, ma il Comune sta vgià pensando all'acquisto di altri mezzi. Attualmento ci avvaliamo di padroncini che già lavorano per noi, ma vogliamo augurarci che con l'espandersi del servizio si possano aprire anche possibilità di nuovi posti di lavoro. Secondo il nostro studio, il servizio dovrebbe andare a regime nel giro di un anno e mezzo». Il servizio, fra l'altro, di consegna delle merci ai commercianti - assicura Metro - sarà gratuito. Da valutare, invece, se le aree di stoccaggio verranno affittate con un canone mensile o se, invece, a chi si avvarrà del trasporto elettrico, verranno offerte gratuitamente. «La struttura - conclude l'architetto Angelo Sebastiani che ha realizzato l'opera - ha uno spazio di 900 metri quadri al piano terra e si sviluppa con altri trecento metri destinati ad uffici dislocati su due piani».

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