Il Tirreno

Lucca

Stanziati 35 milioni per velocizzare il tratto ferroviario tra Pistoia e Montecatini, ma altre risorse al momento non ci sono

Lucca-Firenze, impegno sul raddoppio

Pendolari mentre salgono sul treno
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Pendolari mentre salgono sul treno

Rassicurazioni della Regione sulla linea utilizzata da moltissimi pendolari

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 LUCCA. «I collegamenti ferroviari veloci sulla linea Firenze-Lucca-Viareggio sono da tempo all'attenzione della Regione, che ha istituito tavolo tecnico il 10 novembre scorso, con le istituzioni locali, proprio per avviare la progettazione di questo servizio».  Ma ancora non esiste un progetto per un intero asse ferroviario Firenze-Lucca: al momento c'è un impegno per trentacinque milioni destinati al raddoppio del tratto Pistoia-Montecatini.  A ribadire l'attenzione riservata dalla Regione ai servizi ferroviari della Lucchesia e alle loro peculiarità è l'assessorato regionale ai trasporti che, a seguito di una lettera inviata dal Comitato pendolari Lucca-Firenze, ribadisce che l'obiettivo della Regione «è lo stesso dei pendolari, cioè il miglioramento infrastrutturale della linea e l'ottimizzazione dei servizi offerti agli utenti».  La Regione assicura che sta già lavorando per il miglioramento dei collegamenti tra Lucca e il capoluogo toscano, e che come già precisato, si tratterà «di un lavoro lungo e molto complesso che non è risolvibile nell'arco di poche settimane, dovendo tener conto della complessità della linea ferroviaria, che per lunghi tratti è a semplice binario».  Inoltre, spiega ancora la Regione, «come chiarito il 10 novembre dall'assessore Luca Ceccobao ai componenti del tavolo tecnico, la progettazione dovrà tenere conto delle esigenze di tutto il territorio attraversato, tenendo insieme la riforma del trasporto pubblico locale su gomma e gli interventi come lo scavalco e il futuro raddoppio, che interesseranno la linea ferroviaria».  L'assessorato ricorda, infatti, che si sta lavorando concretamente anche sul lato delle infrastrutture: «Dopo l'inaugurazione dello scavalco ferroviario di Firenze il primo dicembre, opera che fluidifica il traffico ferroviario verso Prato-Pistoia-Lucca, nel protocollo d'intesa firmato tra Regione e Rete ferroviaria Italiana, la Toscana si è impegnata a mettere 35 milioni di euro di risorse per il raddoppio del tratto Pistoia-Montecatini della linea ferroviaria Lucca-Firenze. La Regione ha confermato la strategicità dell'opera e la necessità di realizzarla in tempi brevi, mentre Rfi si è impegnata per 8,8 milioni per garantire interventi sulla sicurezza della linea», concludono dal governo regionale.

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