Il Tirreno

 LUCCA. Catene da neve esaurite, negozi di autoricambi in tilt, centralino della polizia municipale tempestato dalle chiamate dei cittadini e ancora tanta confusione: ad esempio sulle zone in cui le catene sono obbligatorie, o sul numero di ruote a cui debbono essere montate (soprattutto nel caso dei fuoristrada).  In una parola: un caos. A cui si aggiunge la rabbia dei rivenditori, subissati di richieste a cui non riescono a far fronte. Perché la normativa sull'obbligo di catene o pneumatici termici in Toscana è arrivata all'improvviso, e loro non hanno avuto il tempo di rifornire i magazzini in previsione degli acquisti in massa.  «In effetti - spiegano dal negozio di autoricambi Rossi in via Carlo Del Prete (che ha punti vendita anche a Marlia e Castelnuovo Garfagnana), alcuni articoli, quelli più richiesti anche perché in fascia media come prezzo, non ci arrivano da dieci giorni. Quelli di categoria superiore invece, con prezzi più alti, ancora si trovano. Ma dai commenti che sentiamo dalla maggior parte di persone che vengono a comprare le catene, capiamo quanta confusione ancora ci sia. La gente dice "le compro ma non le monterò mai, anche perché non so in quali zone sono obbligatorie". E in effetti ha ragione, perché prima di far entrare in vigore la normativa sarebbe stato necessario informare a dovere sia gli automobilisti che i commercianti"».  Anche la rivendita di autoricambi Autosystem conferma che la corsa all'acquisto delle catene c'è. «Sono esaurite - dice il titolare del negozio Fabrizio Alberigi -. Arrivano a flotte: stamani (ieri mattina, ndr) ad esempio ne sono arrivate trecento, tutti articoli di fascia media, e le abbiamo vendute tutte in nemmeno tre ore. Abbiamo cominciato a prendere prenotazioni, ma senza dare certezze su quando potremo fornire gli articoli chiesti. Se ci fosse stata una corretta informazione su tutta quanta la materia, e con l'anticipo necessario, a questi punti non saremmo arrivati».  Anche Daniele Simonetti, titolare della concessionaria (e rivendita di ricambi) Overland, non nega di essere al collasso. I suoi clienti sono per la stragrande maggioranza proprietari di fuoristrada. «È un problema anche solo far capire come funziona l'obbligo per questo tipo di auto - spiega Simonetti -. Secondo alcuni corpi di polizia, per i fuoristrada le catene debbono essere montate solo alle ruote anteriori, secondo altri a tutte e quattro. Prima di emettere la normativa, bisognava essere chiari con gli utilizzatori finali».  E così anche Ombretta Lucarotti, di Lucarotti Team in via delle Ville, conferma che «le catene sono esaurite. Non si trovano e siamo in difficoltà, soprattutto sono introvabili quelle per i Suv. Non prendiamo più ordinazioni, perché anche queste erano difficili da gestire. Purtroppo è successo tutto così velocemente: quando abbiamo fatto le ordinazioni, senza certezze sull'introduzione dell'obbligo delle catene a bordo, non abbiamo potuto rischiare di riempire i magazzini».  Prezzi inalterati. Nonostante l'eccezionale surplus di richieste, i prezzi delle catene non sono aumentati. La fascia più gettonata, spiegano i rivenditori, è quella media: catene che vanno da 40 a 55 euro.  Dove vige l'obbligo. Ecco dove vige l'obbligo di catene in Toscana (dati della polizia municipale). Autostrade e raccordi (dal 15 novembre al 15 aprile 2012): sull'A11 Firenze-Pisa nel tratto da Lucca ovest a Massarosa; sulla strada di grande comunicazione Firenze-Pisa-Livorno e sulla statale 12 del'Abetone e del Brennero in località La Lima. Inoltre, obbligo di catene a bordo, dal 15 novembre al 15 aprile, su tutte le strade delle province di Firenze e Pistoia; idem per Massa Carrara ma con tempi diversi (dal 15 novembre al 31 marzo). Inoltre, catene obbligatorie a bordo sulle strade comunali di Montecarlo (dal 30 novembre al 30 marzo), di Lastra a Signa (dal 15 novembre al 15 aprile), di Carmignano (Prato) nel solo centro abitato (dal primo dicembre al 31 marzo).

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