Il Tirreno

 LUCCA. Stanziati 170mila euro per acquistare i veicoli elettrici per il trasporto delle merci. Il Comune muove un ulteriore passo avanti nella realizzazione del progetto che prevede di ridurre l'accesso al centro storico di furgoni di varie dimensioni e di assicurare la consegna delle merci utilizzando veicoli non inquinanti per percorrere il chilometro (circa) fra la città e il centro di stoccaggio realizzato a San Donato, grazie a oltre 420mila euro di contributi del ministero dell'Ambiente.  Attraverso il progetto "Lo.Ve." (Logistica verde) - il Comune ha ottenuto un finanziamento così articolato: poco meno di 213mila euro «per prestazioni di servizio effettuati dai partner di progetto»; 169.347, 10 euro per il «potenziamento dei veicoli della flotta ecologica»; quasi 41mila euro per la comunicazione e la diffusione del progetto. In questo momento, il Comune attiva la procedura per l'acquisto dei «veicoli elettrici ad emissione zero, da destinare al trasporto delle merci, per un servizio in crescita continua, accurato, attento e puntuale, con il duplice obiettivo di risanare la qualità dell'aria e dell'ambiente, attraverso il contenimento e l'eliminazione delle sostanze inquinanti gassose - scrive l'amministrazione - prodotte dai mezzi di trasporto privati e pubblici. Sostante che sono alla base in particolare (ma non solo) della produzione del particolato aereo, le cosiddette Pm10 o polveri sottili».  Per comprare questi veicoli elettrici il Comune ha deciso di utilizzare il procedimento di gara più idoneo fra quelli telematici messi a disposizione alle pubbliche amministrazioni dallo Stato o, in alternativa, di procedere ad affidatamento «a seguito di migliore offerta selezionata attraverso un'indagine commerciale fra le ditte specializzate del settore».  Ancora da definire se il criterio di selezione sarà quello del prezzo più basso o quello dell'offerta economicamente più vantaggiosa, con la quale si privilegia il miglior rapporto fra proposta e costi.  Una volta acquistati, i veicoli elettrici saranno passati in comodato a Metro, la società di gestione della sosta a pagamento che gestirà il servizio di trasporto elettrico delle merci almeno nella fase di avvio.