Il Tirreno

 PIAZZA AL SERCHIO.La linea ferroviaria Pisa-Lucca-Aulla è la peggiore in Toscana. A confermare il malcontento dei pendolari, il rapporto di controllo e monitoraggio delle prestazioni presentato dalla Regione. L'ulteriore conferma arriva dai dirigenti regionali di Trenitalia.  Nell'incontro tenuto ieri a Piazza al Serchio con i pendolari e gli amministratori locali, sia l'azienda che la Regione si sono prodigate per ascoltare i reclami e fissare obiettivi per migliorare la situazione.  L'appuntamento, partecipato da pendolari, sindaci della Valle, dai consiglieri regionali Marco Remaschi e Ardelio Pellegrinotti, dalla deputata Raffaella Mariani e dal senatore Andrea Marcucci, è stato condotto dai dirigenti della commissione trasporto della Regione e da rappresentati regionali di Trenitalia. Assente Rfi, che gestisce le linee e da cui deriva parte dei disagi. I disservizi elencati sono stati numerosi e confermati dai pendolari.  La sostanza è nelle parole degli amministratori, come il sindaco di Piazza al Serchio Paolo Fantoni. «La Garfagnana rischia di morire se vengono negati diritto allo studio e diritto al lavoro», dicono in coro i pendolari. «Finalmente siamo riusciti ad organizzare questo incontro sul territorio - dice Fantoni - ma dobbiamo concretizzare e per questo dobbiamo darci obiettivi, anche minimi, per migliorare una situazione incedente. Dobbiamo far capire alla gente che questa linea sopravvivrà, dobbiamo permettere ai cittadini che vogliono vivere in montagna di poter continuare ad abitarci. Il costo sociale della vita in montagna è molto più alto, non possiamo però perdere il territorio. L'integrità territoriale è a rischio».  Pellegrinotti, promotore dell'incontro con Remaschi, ha sottolineato quanto sia fondamentale la linea ferroviaria per la Garfagnana e l'intera Valle del Serchio: «Dobbiamo avere un forte impegno di Trenitalia e in particolare sul reperire i mezzi e per velocizzare la linea».  I parlamentari Mariani e Marcucci hanno chiesto un tavolo tecnico per coordinare le azioni a vari livelli constatando come il servizio sia in peggioramento dai dati riportati nell'analisi regionale. Quali i primi interventi? Il primo obiettivo è migliorare la puntualità, scesa all'85%, puntando su singoli treni, su un diverso utilizzo dei binari a Lucca per velocizzare ingressi e uscite, e interventi di rimodulazione delle tracce dei treni intervenendo su orari e su soppressione di fermate poco utilizzate. Si punta anche a interventi per ridurre l'affollamento: nel breve periodo con massima attenzione al mantenimento della composizione dei treni più affollati e nei prossimi mesi con stretta sui tempi di manutenzione delle carrozze in officina. Infine, si punta al recupero delle stazioni: punto primo sollecitare l'impegno di Rfi per interventi straordinari di recupero e pulizia.

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