Il Tirreno

 LUCCA. Cinque euro per un giorno intero di sosta. Arriv la tariffa giornaliera massima in alcuni parcheggi cittadini, quelli che si trovano a ridosso del centro storico e sono regolamentati a parcometro. Ma sparisce la tariffa "agevolata" di un euro per tutta la giornata della domenica nel parcheggio dei Bacchettoni.  Una rivoluzione, insomma, che Metro ha deciso di applicare, con l'avallo della giunta comunale, in particolare sulla scorta di numerose richieste e sollecitazioni giunte da più categorie di utilizzatori dei parcheggi: da chi lavora nel centro storico e non vi risiede, ma anche sulla scia di richieste per facilitare la permanenza nel centro storico di visitatori e compratori.  Parcheggi interessati. La tariffa massima giornaliera riguarda una serie di aree di sosta regolamentate a parcometro che si trovano a ridosso del cuore cittadino: sono quelle di Borgo Giannotti, piazza della Croce, via Passaglia, viale San Concordio, via Catalani, viale Puccini, via Pisana, via dei Bacchettoni.  Due tariffe domenicali. Posto che in tutti questi parcheggi la sosta oraria è stabilita in un euro per i sessanta minuti, viene diversificata invece la tariffa per la giornata intera di sosta. Che è di cinque euro, dal lunedì al sabato, in tutte e otto le aree di parcheggio citate. Invece la domenica la tariffa scende a tre euro (sempre per l'intera giornata di permanenza), ma solo relativamente alle aree di sosta di Borgo Giannotti, piazza della Croce, via Passaglia, viale San Concordio, via Catalani, via Puccini, via Pisana.  Il caso Bacchettoni. Rimane esclusa dalla tariffa domenicale di tre euro l'area parcheggio di via dei Bacchettoni, sempre molto frequentata la domenica, anche fuori stagione, non soltanto perché - fra tutte le altre - è quella più a ridosso del centro storico, ma anche perché lungo la strada si trovano molti parchi gioco. E dalla via dei Bacchettoni si accede anche direttamente, attraverso numerose salite, alla passeggiata lungo le Mura. In via dei Bacchettoni così, anche la domenica, la tariffa giornaliera - fissata a un euro fino a prima della rivoluzione - rimane di cinque euro, come tutti gli altri giorni della settimana.  Ma in generale, spiega Metro, l'istituzione della tariffa massima giornaliera rappresenta un provvedimento di calmierazione dei prezzi della sosta. Un provvedimento necessario, si sottolinea al contempo, perché la richiesta di poter lasciare l'auto in sosta una giornata senza pagare un euro l'ora dalle 8 alle 20 (quindi undici euro), stava arrivando da più parti.  Come si paga. Si continua a pagare con le monete, anche la tariffa per la sosta di cinque euro. Ma Metro sta pensando di facilitare gli utenti consentendo il pagamento anche con le banconote. Un progetto allo studio, del quale si potrebbero vedere i risultati già nel prossimo autunno.

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