Il Tirreno

 LUCCA. L'eliporto o un'area di atterraggio per i mezzi di soccorso. Un tunnel ciclabile e pedonale per superare l'autostrada. Ponti, strade da prolungare o allargare. E un rapporto "privilegiato" con l'autostrada che diventerà - tramite un muro-cartellone - il principale spot del nuovo parco ecosostenibile del terziario. Comune, Provincia e Regione hanno intenzione di investire alcuni milioni di euro nelle infrastrutture che devono facilitare l'accesso al polo tecnologico e fieristico di Sorbano, avvicinandolo la città. Non esiste, infatti, al momento un collegamento pubblico fra il polo, il centro, la stazione. E, nonostante la presenza di attività produttive, l'area - rileva anche il master plan del parco del terziario - «non è servita da una struttura stradale consona». VIABILITÀ D'ACCESS0  Due gli interventi: l'accesso al parco del terziario da via di Vitricaia e il collegamento con via della Chiesa. Il Comune dovrà prolungare via di Vitricaia (di 125 metri) fino al rio Formica e allargare la sede stradale fino a 10,5 metri, marciapiedi compresi; poi dovrà realizzare il ponte (largo 10 metri) sul rio Formica e il collegamento con via della Chiesa (dopo che sarà stato spostato il metanodotto della Snam). Spesa prevista, milione e 450mila euro. PARCHEGGI FOTOVOLTAICI  Vengono realizzati, per conto del Comune, nell'area del polo fiere da un'associazione temporanea di impresa di cui fa parte anche Gesam. Il progetto prevede anche la viabilità di accesso, parallela al canale Formica (che si innesta sul prolungamento di via di Vitricaia) e una passerella carrabile e pedonale per accedere direttamente al parcheggio. SOTTOPASSO PEDONALE  Per collegare il parco del terziario al centro storico, con 1,6 milioni dovrebbe essere costruito un tunnel sotto l'autostrada A 12: dovrebbe essere lungo 32 metri e correre parallelo al fosso Formica. Il sottopasso, largo massimo 3,5 metri, sarà collegato (lato Lucca) a un parcheggio scambiatore a raso di 8.400 metri quadri. MURO PUBBLICITARIO  Prevista una cortina trasparente, lungo l'autostrada, che - richiamando le Mura - deve funzionare da spot per il polo tecnologico e fieristico. «Il muro, con gronda interna fotovoltaica - si legge nel master plan del parco del terziario - si presenta a destra di chi procede (in autostrada) verso Firenze e sarà percepito qualche centinaio di metri prima dell'ex Bertolli. Sarà un elemento di riferimento architettonico del parco, con in cima un logo allegorico di Lucca». Dalla torre del parco raggi laser saranno puntati verso la città «evocando il sistema medievale di avvistamento e comunicazione detto "a occhio di Lucca"». Questo muro si interromperà prima dell'acquedotto del Nottolini che sarà spettacolarizzato con due cascate «decorative permanenti alle teste dei monconi» della struttura, ai lati dell'autostrada. Dopo l'acquedotto il muro riparte e accompagna lo svincolo di entrata nella nuova area di servizio "Nottolini" La cortina pubblicitaria - lunga 1.400 metri e alta 4, in rete metallica o traliccio di pvc - costerà mezzo milione (esclusi i pannelli fotovoltaici). AREA DI SERVIZIO NOTTOLINI  Con 4,5 milioni verrà realizzata sull'autostrada, una nuova stazione di servizio (600 metri quadri), con svincoli, parcheggio scambiatore e struttura di orientamento turistico (200 metri quadri). Complessivamente, l'area di servizio sarà di 6mila metri quadri.

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