Il dolore
Nuove piste ciclabili a S. Concordio
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Aperti i cantieri per la realizzazione di oltre 12 chilometri di nuove piste ciclabili nel quartiere di viale S. Concordio.«Parte il progetto di riqualificazione - annuncia il sindaco Mauro Favilla - redatto insieme all'Università di Pisa, che rientra nel quadro complessivo del miglioramento della mobilità che stiamo realizzando.
Quello di S. Concordio è un progetto pilota, la stessa filosofia sarà seguita per riqualificare altri quartieri». Il nuovo piano prevede la realizzazione di oltre 12 chilometri di piste ciclabili continue che si incrociano a pettine, sull'ossatura centrale di quella di due chilometri, già ultimata, che da Pontetetto porta direttamente nel centro storico, attraverso il sottopasso pedonale e ciclabile.
«Per raggiungere questo risultato - sottolinea l'assessore Marco Chiari - la viabilità interna al quartiere sarà trasformata in una serie alternata di sensi unici». Come opere fondamentali sono state previste una serie di rotonde nelle intersezioni stradali più frequentate: fra le più importanti una all'incrocio tra viale S. Concordio e via Savonarola, grazie anche alla disponibilità dell' Esselunga, disposta a finanziare una parte dei lavori.
Una seconda sarà realizzata tra S. Concordio e viale Europa. Più avanti saranno realizzate altre tre rotondo: tra via Consani e via della Formica, tra via Guidiccioni e via della Formica e tra via Urbiciani e via Savonarola.
La pista ciclabile di viale San Concordio lunga complessivamente 2 chilometri farà da spina dorsale al sistema e permetterà di collegare il quartiere con la città, mentre uno degli snodi principali sarà anche il complesso del polo scolastico di piazzale Aldo Moro, che servirà come punto di riferimento per la ciclabilità del quartiere.
Quello di S. Concordio è un progetto pilota, la stessa filosofia sarà seguita per riqualificare altri quartieri». Il nuovo piano prevede la realizzazione di oltre 12 chilometri di piste ciclabili continue che si incrociano a pettine, sull'ossatura centrale di quella di due chilometri, già ultimata, che da Pontetetto porta direttamente nel centro storico, attraverso il sottopasso pedonale e ciclabile.
«Per raggiungere questo risultato - sottolinea l'assessore Marco Chiari - la viabilità interna al quartiere sarà trasformata in una serie alternata di sensi unici». Come opere fondamentali sono state previste una serie di rotonde nelle intersezioni stradali più frequentate: fra le più importanti una all'incrocio tra viale S. Concordio e via Savonarola, grazie anche alla disponibilità dell' Esselunga, disposta a finanziare una parte dei lavori.
Una seconda sarà realizzata tra S. Concordio e viale Europa. Più avanti saranno realizzate altre tre rotondo: tra via Consani e via della Formica, tra via Guidiccioni e via della Formica e tra via Urbiciani e via Savonarola.
La pista ciclabile di viale San Concordio lunga complessivamente 2 chilometri farà da spina dorsale al sistema e permetterà di collegare il quartiere con la città, mentre uno degli snodi principali sarà anche il complesso del polo scolastico di piazzale Aldo Moro, che servirà come punto di riferimento per la ciclabilità del quartiere.
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