Il Tirreno

 LUCCA. Fra l'autunno (2010) e la primavera (2011) la rotatoria di Borgo Giannotti ha cambiato volto. Il diametro è stato quasi dimezzato, da 96 metri è passato a 58, e negli spazi intorno, oggi delimitati da aiuole, sono stati ricavati 84 posti auto. Più tre stalli - nel contesto della rotonda e sue adiacenze in via Carlo Del Prete - per i bus turistici. Questa rivoluzione è stata tenuta a battesimo ieri dal suo artefice, l'assessore Marco Chiari, dal sindaco Mauro Favilla, e dai vertici di Metro (Domenico Riccio e Giuliana Nieri).  Parcheggiare intorno alla rotatoria del Giannotti costerà un euro l'ora, come in altri parcheggi intorno al centro storico.  «Questa rotatoria - spiega Favilla - è importante, perché migliora l'intera zona. Sotto il profilo tecnico perché adesso chi arriva dal Giannotti o da Ponte a Moriano per entrare in città non deve fare il giro dal supermercato. Inoltre, è un'opera esteticamente bella. E poi la rotatoria, da una parte ci ha permesso di soddisfare, con gli 84 posti auto e gli stalli per i bus turistici (uno sul lato del palazzo dell'Inps e due sulla adiacente via Carlo Del Prete, ndr), le esigenze dei commercianti della zona di Giannotti e di Porta Santa Maria».  I nuovi stalli per i pullman turistici, spiega ancora il sindaco, rientrano del progetto dell'amministrazione «per far sviluppare la città integralmente. Prima c'erano zone privilegiate nell'area di estrazione romana, quelle intorno erano marginali. Oggi, a tutte vogliamo consentire una crescita e per questo a tutte le porte della città saranno facilitati gli accessi dei bus turistici».  Il piano finora stabilito, sottolinea ancora il sindaco, riguarda «almeno quattro posizioni principali: a porta Sant'Anna, porta San Pietro, Porta Elisa e porta Santa Maria».  Nel contesto della rotatoria (un'opera costata complessivamente 380mila euro) sono stati realizzati 1.300 metri quadrati di verde pubblico, ripartiti nella rotonda centrale e negli spartitraffico laterali soprattutto di fronte alla porta della città. Ognuna di queste aree è stata dotata di alberi e piante a fioritura in diverse stagione, in modo che la rotonda e le aiuole intorno saranno fiorite in ogni momento dell'anno. In tutto (dati del Comune), saranno piantate 1.080 begonie, mille ciclamini, 540 piante di lavoanda, oltre mille tulipani e altrettante viole, arbusti di rose, cesti di viole e 935 metri quadrati di tappeto erboso.  Finita la rotonda, il cantiere si apre per il miglioramento di porta Santa Maria.  Con un impegno di spesa di 45mila euro, annuncia l'assessore Chiari, «attraverso Metro abbiamo finanziato il rifacimento dell'intera pavimentazione, che sarà in porfido a pavé, sia nella parte interna che in quella antistante della porta».  Ne trarrà miglioramento anche il passaggio di automezzi, dal momento che la pavimentazione attuale è piena di buche. Per tutta la durata dei lavori, il traffico veicolare procederà in una sola entrata (una volta quella di desta, l'altra quella di sinistra) a senso alterno. Nei piani si tratterà di lavori fulminei: Chiari parla di dieci giorni.  E dopo la pavimentazione, i lavori interesseranno gli intonaci della parte interna della porta, che saranno risanati.

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