Il Tirreno

LUCCA. Parcheggi a pagamento e parcheggi gratuiti. Qual è il rapporto? Per l'opposizione non ci sono dubbi: i parcheggi a pagamento sono molti di più di quelli liberi. Ma l'assessore Marco Chiari è di tutt'altra idea. L'argomento è stato affrontato in consiglio comunale, partendo da un ordine del giorno. Lo firmavano i consiglieri Luca Lucchesi (Valore delle idee) e Vincenzo Giorgi (Governare Lucca) e poi rispedito in commissione per una riflessione più approfondita.  «Il programma elettorale spiegava con chiarezza la questione in merito alla gestione dei parcheggi e il rapporto fra quelli a pagamento e quelli gratuiti - spiega Lucchesi -. I centri di richiamo dovranno avere spazi gratuiti, così anche per gli accessi al centro storico e in perififeria. In città invece era stato previsto un posto auto per ogni famigia residente. Progetto disatteso: solo dopo anni l'assessore ha fatto un censimento dei posti per residenti in città, risultati inferiori al numero dei cittadini che vivono in centro storico. Crediamo opportuno realizzare parcheggi gratuiti al posto di quelli a pagamento e prevedere gratuita la prima ora di sosta».  Quella dei posti auto per residenti nel centro storico è una questione al centro del dibattito da mesi. Ruota intorno al problema che i permessi per parcheggiare in città sono in numero di gran lunga superiore agli stalli esisitenti. Di conseguenza molti residenti parcheggiano fuori dai posti auto dedicati e rischiano puntualmente la multa. «Questo perché - dicono Alessandro Tambellini e Andrea Tagliasacchi del Pd - in tutte le piazze del centro è previsto il divieto di sosta. Così l'ordinanza del Comune circa la possibilità per i residenti di parcheggiare fuori dagli stalli è vanificata e le multe fioccano».  «Ci sono parcheggi - continua Tambellini - promessi e mai realizzati. Così a Sant'Anna, tra via Pisana e via Dorati. Idem a Sant'Alessio, nonostante l'edificazione selvaggia portata avanti da questa amministrazione».  Per Chiari invece la situazione è assai meno drammatica. «Fuori dalla città ci sono 2.151 stalli a pagamento e 5.118 liberi (compresi quelli riservati ai residenti delle palazzine che circondano la città. ndr). Sul centro storico stiamo provvedendo a rimuovere i cartelli del divieto di sosta in alcune piazze. Entro gennaio la rimozione sarà totale», dice.

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