Il Tirreno

 LUCCA. Mille posti auto sulla circonvallazione. Li prevede il progetto del senso unico (in direzione antioraria) dei viali che compongono l'anello viario intorno le Mura urbane, realizzato dall'ufficio tecnico comunale sotto la supervisione dell'assessore Marco Chiari e con il contributo esterno di un professionista.  Il progetto prevede il senso unico su due corsie più una di ritorno, sull'intero perimetro della circonvallazione nelle sue singole parti.  Tratti di strada, come viale Cavour ad esempio, saranno esclusi dal percorso a senso unico, ma recuperati come vie di ritorno.  L'aspetto saliente del senso unico, oltre alla rivoluzione che porterà nella viabilità, sono i mille posti auto che vanno ad aggiungersi all'offerta esistente.  Saranno ricavati in spazi non destinati alle corsie di marcia o risultati dall'eliminazione di aiuole o banchine.  Dei mille complessivi, lungo il viale Carducci i nuovi posti auto saranno circa 150, mentre circa 140 saranno quelli in viale Del Prete fino a Giannotti.  Il progetto è stato portato avanti per poter essere messo in atto già dal prossimo anno, preferibilmente dalla primavera.  Chiari lo conferma.  E sottolinea l'importanza della progettazione svolta internamente al Comune.  «Abbiamo così potuto apportare via via i miglioramenti che, notavamo, si rendevano necessari», dice infatti l'assessore.  Che aggiunge: «Legato al progetto della circonvallazione a senso unico (il progetto è già pronto, ndr) ci sono aspetti importanti. Quali, per esempio, la nuova viabilità lungo viale Castracani nel tratto dal sottopasso alla circonvallazione. Resta in piedi l'ipotesi del senso unico in via Barbantini: dall'ospedale Campo di Marte non si potrebbe più andare verso il viale Castracani».

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