Il Tirreno

 LUCCA. Solo 22 posti in più in quattro anni per la sosta dei residenti nel centro storico.  Non è così che si incentiva il ritorno delle famiglie dentro le Mura, su cui invece dice di puntare l'amministrazione comunale. Lo ricorda il comitato Viveere il centro, che ritiene penalizzante la residenza in città sotto il profilo della sosta, e non solo. I 1.615 stalli gialli e i 111 per le categorie protette sono assolutamente insufficienti per i quali 10mila abitanti dentro le Mura. Soprattutto in considerazione del fatto che i pochi posti presenti sono contesi tra chi vive in città e i tanti che hanno permessi di ogni genere (nel complesso ne sono stati rilasciati 17mila) e degli spazi occupati da banchi di vario genere in occasione delle sempre più frequenti manifestazioni.  Problemitico, in questa situazione, assicurare davvero un posto auto per ogni famiglia, anche perché, se davvero si raggiungesse l'obiettivo, sarebbe da vedere cosa accade quando un abusivo occupa la piazzola di altri, costetti a loro volta ad arrangiarsi. Chi controllerebbe che gli stalli fossero veramente occupati dagli aventi diritto? E cosa accadrebbe ai residenti costretti a lasciare la macchina dove capita quando trovassero occupata la loro piazzola?  Il comitato dubita che entro la fine del mandato possa essere quindi mantenuta la promessa di dare un posto per ogni famiglia residente e intanto avanza alcune richieste:  In primo luogo quella di aumentare immediatamente il numero di stalli gialli delle centinaia di unità subito disponibili. «Siamo a disposizione - dice il comitato - per elaborare e fornire un elenco dettagliato su dove trovare posto, anche se l'amministrazione ha già elaborato un "piano di recupero" che prevede la localizzazione di centinaia di stalli gialli aggiuntivi che sembrerebbe idoneo, a risolvere almeno in parte, i bisogni attuali».  Il comitato chiede poi che venga messa via Elisa a parcheggio per residenti per riequilibrare le disponibilità di sosta perse in piazza S. Maria Forisportam ed in via S. Chiara.  Altra proposta è che venga messa a parcheggio per residenti via della Quarquonia per riequilibrare la cancellazione degli stalli gialli che avverrà quando verrà realizzata la proposta Ascom che prevede la completa pedonalizzazione di piazza San Francesco.  Altre richieste riguardano gli ultimi stalli a pagamento rimasti in corso Garibaldi lato est, che il comitato vorrebbe per la sosta dei residenti una volta che il parcheggio dietro il Tribunale Mura verrà destinato ai motoveicoli; la possibilità per tutti i detentori di permessi, eccetto quelli A e B, di parcheggiare anche all'interno dei parcheggi a pagamento; la possibilità per i residenti di fruire gratuitamente, in una determinata misura, dei parcheggi a pagamento quando le manifestazioni sottraggono all'uso numerosi stalli gialli; l'apposizione di cartelli alle porte di entrata, in diverse lingue, in cui si evidenzia che gli stalli gialli sono riservati ai residenti e che i privi di permesso verranno multati.