Il Tirreno

 LUCCA. Un nuovo protocollo che consenta di includere nella progettazione preliminare Anas le opere connesse e funzionali alla realizzazione dei nuovi assi viari, che, oltre al ponte sul fiume Serchio, già compreso, prevedranno la viabilità di collegamento tra Altopascio e il casello del Frizzone fino a Carraia e da qui alla viabilità di Sottomonte, nonché la viabilità di accesso al nuovo ospedale e il collegamento tra l'area ex scalo merci di Lucca e la zona industriale di Mugnano. Il documento assumerà l'impegno anche per tutta una serie di interventi accessori, come la riqualificazione della via di Marlia. Questo è il risultato, ottenuto dagli enti locali, nella riunione convocata a Firenze, dall'assessore regionale Luca Ceccobao.  Il protocollo di intesa, che sarà disposto dalla Regione Toscana per una sottoscrizione congiunta con le amministrazioni locali mette nero su bianco tutti gli interventi connessi, accessori e compensativi, che dovranno essere realizzati da Anas, Regione ed enti locali, a corredo della viabilità Est-Ovest e Nord-Sud.  Tra gli interventi evidenziati come fondamentali non solo per gli assi viari, ma anche per alleggerire il peso della viabilità urbana a ridosso del centro storico di Lucca, sono dunque previsti il nuovo ponte sul fiume Serchio, il sovrappasso ferroviario tra San Concordio, San Filippo e Mugnano e le opere di riqualificazione di viale Europa a Marlia.  Sono opere che saranno incluse nella progettazione preliminare di Anas per gli assi viari, e dunque finanziate dalla stessa società stradale, come la realizzazione del nuovo ponte sul Serchio, la connessione tra la Statale 12 e il sistema viario dell'Oltreserchio, la Sp Francigena e la Sp Sant'Alessio; il sovrappasso ferroviario nell'area ex-Scalo merci di Lucca e la viabilità di collegamento tra Carraia e il casello del Frizzone, compresa la variante di Massa Macinaia.  Soddisfazione per l'esito è stata espressa dal presidente della Provincia Stefano Baccelli, dall'assessore comunale Marco Chiari e dal sindaco di Capannori Giorgio Del Ghingaro.