Il Tirreno

LUCCA. Le buche ci sono, i soldi per i nuovi asfalti no. O meglio ce ne sono pochi. Intorno a 400mila euro per il 2008. Ci sono le risorse compatibili con le esigenze di bilancio, ribadisce subito l’assessore ai lavori pubblici, Antonino Azzarà. Meno, però, con le necessità (e in qualche caso la sicurezza) delle persone. Da mesi, arrivano (anche all’amministrazione) segnalazioni di strade con l’asfalto rovinato ma la risposta del Comune è limitata: nel 2007 sono stati spesi per i rifacimenti di manti stradali circa 180mila euro «lordi», Iva compresa. E, oltretutto, erano fondi stanziati nel 2006, secondo quanto conferma il Comune. Nel 2008, la situazione è di poco migliore: nel bilancio di previsione, approvato dal consiglio comunale il 31 maggio, sono previsti 400mila euro da finanziare contraendo un mutuo. A quali strade queste risorse siano destinate ancora il Comune non sa dare una risposta definitiva. Certo è che i soldi sono molti meno di quelli che, ad esempio, in un anno ha speso Pisa per le asfaltature: 5 milioni solo nel 2007. A ottobre dell’anno scorso, in realtà, l’assessore Azzarà aveva annunciato interventi immediati (o quasi) per 420mila euro secondo un piano d’urgenza: si trattava di un piano articolato in quattro lotti, tre da 103mila euro l’uno (c’era dentro anche la sistemazione di via di Tiglio e di via Romana) e uno da 95mila euro per la risistemazione dei marciapiedi di viale Giusti e viale Carducci.

Per gli asfalti, però, non risulta speso nulla di quello che non fosse già programmato nel 2006. C’è da dire che il bilancio 2007 in massima parte è stato redatto dal commissario prefettizio: quando l’amministrazione comunale si è insediata, a giugno, le scelte in larga parte erano già state prese. Quindi non c’è responsabilità nella mancanza di fondi per le asfaltature. Per il 2008, però, il discorso cambia. Nonostante la condizione critica delle strade - basta pensare alla circonvallazione - fra le spese correnti, non ci sono soldi per le asfaltature. Quelle previste sono finanziate, appunto, con un mutuo. «Il piano triennale delle opere pubbliche - sottolinea Azzarà - si redige in base alle disponibilità concrete della pubblica amministrazione. Nel triennio prevediamo di investire in strade, mobilità, parcheggi, marciapiedi e piste ciclabili circa 4 milioni e mezzo di euro. Purtroppo, la coperta delle risorse è corta: se investiamo da una parte non investiamo dall’altra». Non a caso, nel 2008, ad esempio, nel piano degli investimenti è previsto un investimento di 1,3 milioni, ma al momento in bilancio sono stati stanziati solo 400mila euro.