Il Tirreno

HOCKENHEIM (GERMANIA). «Credo che le gomme da asciutto andassero ancora bene e fossero ancora le migliori. Non erano fresche, e quindi era più difficile. Ma ho commesso un errore piccolo, arrivando tardi alla frenata e bloccando il posteriore, non sono più riuscito a rimettere la macchina in pista».

Così Sebastian Vettel parlando del suo ritiro nel corso del 53° giro del Gran Premio di Germania, vinto poi dal grande rivale del ferrarista. da Lewis Hamilton.

In quel momento il tedesco della Ferrari era al comando. «Credo che fino a quel punto avevamo gestito bene tutto. Poi le gomme si raffreddano. Ho sbagliato io, avrei dovuto fare meglio, non è stato l’errore più grosso mai fatto, ma il più pesante a livello di quanto ho dovuto pagare».

«Sono piu deluso che arrabbiato - ha proseguito - non è stato un errore enorme a mio parere ma chiaramente l’impatto sul risultato della gara è stato enorme. La corsa era in tasca, eravamo veloci, stavamo gestendo, la pioggia oggi proprio non ci voleva», ha aggiunto il tedesco, apparso deluso come poche altre volte nella sua carrrera.

«Vettel? Ci sono delle regole chiare interne alla squadra però in quel momento le spiegazioni che mi arrivavano dai box non erano limpide. Io avevo la velocità ed era un momento di gara in cui ero idealmente sulle due soste»: così ha parlato il finlandeseKimi Raikkonen al termine del Gran Premio di Germania chiuso al terzo posto alle spalle della coppia della Mercedes, Hamilton e Bottas.

«Con la pioggia è cambiato tutto - ha aggiunto il finlandese - ha reso scivolosa la pista in diversi punti. Ho perso una posizione mentre stavo superando una Sauber doppiata che ha bloccato.

Questo ha permesso a Bottas di passarmi. Sono deluso e non posso far altro che portare a casa questo terzo posto. Non so se la Ferrari fosse difficile da guidare sull'umido, io ho guidato la mia vettura e posso rispondere delle mie sensazioni. In passato è stato sempre difficile in questo tipo di condizioni, sono rimasto comunque sorpreso dell'aderenza su questa pista, ma quando vai troppo veloce con la pista in quelle condizioni c'è poco che puoi fare». —