Il Tirreno

Va bene il futuro. Va bene sognare immaginando l’auto che sarà. Ma con il passato come la mettiamo? Altrettanto bene e forse meglio. Perché a vedere il successo degli ultimi saloni dedicati all’auto d’epoca c’è da rimanere sbalorditi. Pubblico in crescita e sempre più modelli. Di ogni tipo e prezzo. E così mentre è sceso il numero dei visitatori del salone di Francoforte, una delle rassegne internazionali dell’auto più importante e famosa del mondo, sale quello di Padova, dove in mostra ci sono stati veicoli di ieri, pezzi rari che hanno spinto oltre 120 mila persone ad invadere gli stand.

Insomma, se qualcosa è rimasto della passione per l’automobile sembra sia concentrata soprattutto sui fasti di ieri. Nostalgia tanta, avanguardia poca. Un po’ come ha certificato l’ultimo ricerca del centro studi di Autoscout24 sui nuovi trend del mondo automobilistico. Il gusto vintage, infatti, è sempre in cima ai desideri degli automobilisti italiani, testimoniato da una crescita delle richieste nei primi 9 mesi del 2017 del +13%. Al primo posto tra i modelli retró più cercati c’è la piccola e intramontabile Fiat 500, davanti alla Porsche 911 e all’Alfa Romeo Spider. Tra le città metropolitane più appassionate d’auto d’epoca, c’è Firenze, con il +36%. Con uno stacco di diversi punti si posizionano Genova (+15%), Milano e Roma (+14%); ma anche Torino (+11%) e Bologna (+8%). Bel messaggio, che futuro sarebbe senza un grande passato?

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