Il Tirreno

Umori contrastanti in casa Ferrari, al termine del Gran premio di Gran Bretagna andato in scena sullo storico circuito di Silverstone. Alla felicità per il terzo posto conquistato a sorpresa da Sebastian Vettel, fa da contraltare l’amarezza per gli errori strategici che hanno penalizzato Kimi Raikkonen, e a fine gara sono scintille tra Maurizio Arrivabene e il pilota finlandese, accusato dal team principal del Cavallino di «aver anticipato il cambio gomme».

Vettel e Giove Pluvio. «Senza la pioggia non avremmo potuto salire sul podio, ma comunque abbiamo raggiunto un grande risultato». Sebastian Vettel è contento ma realista dopo il terzo posto dietro alla coppia Mercedes, un ritorno sul podio dopo due gare. Una soddisfazione espressa in modo evidente appena tagliato il traguardo, con il tedesco che si è lasciato andare urlando «Siete grandi! Siete grandi!», rivolto agli uomini ai box. «C’era molto distacco con quelli davanti prima che la pista cambiasse - ha detto ancora dal podio Vettel - poi per fortuna è andato tutto bene. Ho scelto il momento giusto per uscire e la strategia ha funzionato».

Arrivabene deluso. «Raikkonen ha anticipato il pit - tuona a fine gara il responsabile del team Ferrari - Sono soddisfatto del terzo posto di Vettel ma se non fosse piovuto non sarebbe finita così. Sebastian è stato grande a chiedere di entrare (per il cambio gomme, ndr) al momento giusto. Kimi invece ha anticipato troppo ed è finita così, male». Maurizio Arrivabene bacchetta in modo deciso il finlandese per la gestione della gara. «In caso di pioggia il muretto conta, ma sono i piloti a dettare le mosse», ha sottolineato ancora Arrivabene, in tono visibilmente seccato, ai microfoni di Sky.

Raikkonen a testa bassa. «Hopreso io la decisione di entrare ai box perché la pista era troppo bagnata, poi purtroppo ha smesso di piovere. Forse sì, col senno di poi, devo ammettere di avere anticipato troppo quest’operazione». Così Kimi Raikkonen ha commentato la scelta di cambiare i pneumatici prima degli altri; azzardo che non ha pagato, relegandolo all’ottavo posto. «Durante la corsa la macchina non andava male, solo era difficile superare quelli davanti perché erano troppo veloci in rettilineo». L’impressione però è che il rapporto tra i vertici della scuderia e il pilota finlandese sia ormai in crisi.

La Safety car virtuale. Prima volta “storica” nel Gp di Gran Bretagna di Formula 1, con l’esordio della Virtual Safety car. Al trentatreesimo giro la Toro Rosso di Sainz si è fermata ai margini dell’asfalto e la direzione corsa, invece di fare entrare la vettura in pista, ha adottato questo nuovo sistema che obbliga i piloti a usare il limitatore per mantenere la posizione e i rispettivi distacchi. Messo in sicurezza il circuito, dopo circa tre giri, la gara è ripartita regolarmente, con Hamilton sempre in testa, anche se sotto la minaccia della pioggia, poi arrivata.

Primo sorriso per Alonso. Detto della delusione per la prova opaca di Raikkonen, a punti sono andate anche le Williams di Felipe Massa e Valtteri Bottas, rispettivamente quarto e quinto, la Red Bull di Daniil Kviat, sesto, e le Force India di Hulkenberg e Perez, settimo e nono. Decimo Fernando Alonso, che con la McLaren ha conquistato il suo primo punto mondiale in questa tribolatissima stagione.