Il Tirreno

É un Napoli già nella storia ma che vuole scrivere ancora la storia. Dopo il successo sul Catania, gli azzurri si godono i numeri che parlano di 28 punti con 9 vittorie, un pari e una sconfitta: è il migliore avvio di stagione azzurro di sempre, anche meglio del Napoli 1987/88 di Ottavio Bianchi che nelle prime 11 ne vinse 8 e ne pareggiò tre conquistando (se ci fossero stati i tre punti) 27 punti. Ma nella testa della banda Benitez non ci sono i primati, bensì le ultime due tappe che completeranno il tour de force di sette partite in 21 giorni: mercoledì c'è il Marsiglia, domenica la Juventus.

Benitez ha gestito alla perfezione la rotazione di uomini nel ciclo terribile ma ora cominciano a pesare gli infortuni: a Zuniga e Britos out (ma l'uruguayano potrebbe aggregarsi al gruppo a fine settimana in vista di Torino) si è aggiunto ieri Mesto, un'ottima alternativa sulla destra. Saranno quindi costretti agli straordinari Maggio e Armero, terzini obbligati nei prossimi due match.

La buona notizia arriva da Gonzalo Higuain che ha giocato 78' senza sentire dolore: dopo i due rigori alla Fiorentina l'argentino è affamato di gol e vuole cominciare dal Marsiglia per toccare quota dieci reti in Champions League e poi dare l'assalto alla Juve .

Contro i francesi sarà fondamentale anche l'apporto dei trequartisti a cominciare da Marek Hamsik che ieri, giocando un filo più arretrato, ha interrotto un digiuno di gol di quasi un mese: ora lo slovacco è a quota 76 gol con il Napoli e punta il settimo posto nella graduatoria dei cannonieri azzurri all time, occupato da Savoldi che ne fece 77. Potrà essere lui l'arma in più per volare in Europa, senza dimenticare Mertens che scalpita e si riprenderà la fascia sinistra e Callejon che è ormai la più bella certezza del Napoli di Benitez.

Ma la sfida di mercoledì sarà calda anche da un punto di vista della tifoseria. Dopo gli incidenti di Marsiglia, c'è grande attenzione per possibili nuovi scontri tra tifoserie a Napoli dove arriveranno oltre mille tifosi francesi a bordo di tre aerei e una decina di autobus.