Il Tirreno

Tom Sykes ha dominato il quinto round del Mondiale Superbike, conquistando sul circuito inglese di Donington la prima doppietta in carriera, la prima di Kawasaki dopo 13 anni, che gli permette di avvicinare a soli 4 punti il capo classifica Sylvain Guintoli (Aprilia). La superiorità del pilota ufficiale Kawasaki è stata ancora più evidente in gara 2 di quanto non lo fosse stato nella precedente, con un margine sugli inseguitori che ha raggiunto i sette secondi alla bandiera a scacchi. Guintoli è riuscito a ripetersi in seconda posizione, questa volta davanti al compagno di squadra, Eugene Laverty (al suo primo podio sulla pista inglese), che si è dovuto difendere nel finale dagli attacchi di Marco Melandri (Bmw)), fino a quando il ravennate non è arrivato lungo alla chicane «Fogarty», nel corso dell’ultimo giro. Melandri è comunque riuscito a tornare in pista, chiudendo quinto dietro a Davide Giugliano (Aprilia). Sesta posizione per l’altro pilota ufficiale Bmw, Chaz Davies,a precedere Loris Baz (Kawasaki). Per l’ottava posizione l’ha spuntata Niccolò Canepa (Ducati). Il pilota genovese, partecipazione «one-event» per questo round, ha tenuto alta la bandiera del Team Ducati dopo il forfait di Carlos Checa in gara 2, causato ancora da problemi alla spalla sinistra, e dopo la caduta di Ayrton Badovini, scivolato al 19/o giro. In classifica, Guintoli è davanti a tutti con 173 punti, davanti a Sykes (169), Laverty (149), Melandri (127) e Davies (112).

Gara 1 1. Sykes (Gbr) (Kawasaki) in 34’10«881 alla media di 162,420 km/h; 2. Melandri (BMW) 2.379; 3. Guintoli (Aprilia) 3.808; 4. Rea (Honda) 6.760; 5. Baz (Kawasaki) 13.649; 6. Giugliano (Aprilia) 15.551; 7. Laverty (Aprilia) 17.453; 8. Davies (BMW) 19.138; 9. Cluzel (Suzuki) 27.738; 10. Fabrizio (Aprilia) 30.817; 11. Badovini (Ducati) 31.611; 12. Checa (Ducati) 31.816; 13. Canepa (Ducati) 31.930; 14. Neukirchner (Ducati) 43.025; 15. Iannuzzo (BMW) 4 Laps; RT. Sandi (Kawasaki); RT. Lundh (Kawasaki); RT. Camier (Suzuki).

Gara 2 1. Sykes (Kawasaki) in 34’06«921 alla media di 162,734 km/h; 2. Guintoli (Aprilia) 8.035; 3. Laverty (Aprilia) 10.738; 4. Giugliano (Aprilia) 12.257; 5. Melandri (BMW) 15.976; 6. Davies (BMW) 16.475; 7. Baz (Kawasaki) 27.524; 8. Canepa (Ducati) 30.186; 9. Cluzel (Suzuki) 30.501; 10. Fabrizio (Aprilia) 30.885; 11. Rea (Honda) 31.529; 12. Neukirchner (Ducati) 46.782; 13. Camier (Suzuki) 54.509; 14. Sandi (Kawasaki) 1’05.789; 15. Lundh (Kawasaki) 1’20.431; 16. Iannuzzo (BMW) 1’20.719; RT. Badovini (Ducati).

Piloti: 1. Guintoli (Fra) 173 punti 2. Sykes (Gbr) 169 3. Laverty (Irl) 149 4. Melandri (Ita) 127 5. Davies (Gbr) 112 6. Baz (Fra) 95 7. Rea (Gbr) 89 8. Fabrizio (Ita) 86 9. Giugliano (Ita) 72 10. Cluzel (Fra) 55

Costruttori: 1. Aprilia 208; 2. Kawasaki 180; 3. BMW 175; 4. Honda 96; 5. Suzuki 82; 6. Ducati 65.