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IL RITORNO DEI FURTI D’AUTOMOBILI
di VALERIO BERRUTI Da dieci anni erano in calo, ora però anche i furti d’auto tornano a crescere. Insieme con quelli di navigatori e stereo, fenomeno fino a qualche tempo fa praticamente scomparso....
di VALERIO BERRUTI
Da dieci anni erano in calo, ora però anche i furti d’auto tornano a crescere. Insieme con quelli di navigatori e stereo, fenomeno fino a qualche tempo fa praticamente scomparso. Gli esperti danno la colpa ancora una volta alla crisi, responsabile ormai di tutto (manca solo il maltempo ma arriveremo anche a quello).
Colpevoli a parte, le auto rubate sono arrivate nel 2012 a 316 al giorno (310 nel 2011) che significa 13 ogni ora, una ogni cinque minuti (i conti arrivano dal “dossier annuale sui furti dauto 2012”, elaborato da LoJack Italia su dati del ministero dell’Interno). Ma non finisce qui perché aumentano i furti e diminuiscono i ritrovamenti: dai circa 130 mila veicoli del 1990 si è passati ai 123 mila del 2000, fino ai 58 mila del 2010 e ai 51 mila del 2011 (- 24,48% nel raffronto 2011/2009), per giungere al minimo storico dei 49 mila veicoli ritrovati lo scorso anno. In pratica solo 49.572 sono state restituite ai proprietari (43%) mentre di quasi 66 mila veicoli si sono perse le tracce.
Comunque chi abita a Roma dovrà starci più attento. La capitale conquista infatti la medaglia d’oro con 18.951 furti nel 2012 (solo una su quattro ritrovata), seguita da Napoli con 17.155 e Milano con 9.815. Le più rubate? Le Fiat e in particolare la Panda, la prima straniera è la Fiesta. Insomma, sembrava che il fenomeno stesse quasi scomparendo e invece bisognerà di nuovo tornare a spendere in antifurti sofisticati. Soldi che fortunatamente, almeno in parte, si recuperano con tariffe assicurative ridotte in presenza di questi sistemi.
@valerio__berruti
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