Il Tirreno

di VALERIO BERRUTI

Dicono che l’auto non piace più. Soprattutto ai giovani che pensano ad altro. Lo dicono in molti per spiegare la crisi di vendite che sta stritolando l’Italia. Ma siamo sicuri che sia davvero così? Siamo sicuri che non dipenda soprattutto da altro, tipo il prezzo dei carburanti con le tasse più alte d’Europa o le multe cresciute del 1500 per cento in dieci anni?In paesi dove le tasse pesano meno, molto meno, le auto si vendono.

Si spiegano così le centinaia di nuovi modelli appena presentati al salone di Parigi. Nel mondo, infatti, si prevede una crescita nel 2012 delle vendite di automobili del 4 per cento. E alla fine dell’anno saranno ben 87 milioni. Forse per molti sarà una sorpresa ma è così. Certo, la parte del leone la fanno i cosiddetti mercati emergenti (Cina, India, Russia, Brasile...) ma l’auto non molla. Anzi, tutt’altro, rilancia, è pronta a cambiare per diventare meno inquinante ma senza rinunciare a piacere.

Semmai fa di tutto per strizzare l’occhio proprio ai giovani. Con la tecnologia, col design e la moda. Ecco allora la nuova Renault Clio che sfoggia un tablet sul cruscotto per essere sempre connessa col mondo. La Golf che alla settima generazione continua a essere la leader d’Europa. Le citycar che sono sempre più chic. Le cabrio che fanno girare la testa, piccole o grandi non importa. Le crossover tanto di moda che mettono insieme più stili di carrozzeria, un po’ suv e un po’ station e ora anche coupé. Modelli che cambiano, rivoluzionano l’immagine, seducono e conquistano.

@berru60

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