Il Tirreno

Con il lancio della seconda serie di New Actyon Sport, pick up elegante dedicato soprattutto al mondo del lavoro, e con una sorta di downsizing (stesse prestazioni con potenza minore) del Korando che, con i nuovi motori benzina e benzina/gpl, aumenta la sua offerta con prezzi concorrenziali tra i crossover, Ssangyong conta di porre le basi di un percorso che, dopo l’assestamento del 2012, vuole inseguire numeri più ambiziosi già dal 2013.

La casa che in Italia sfondò con i grandi Suv adesso modula le proprio offerte su un mercato che, nel frattempo e rapidamente, è molto cambiato. Korando, per esempio (2.600 unità vendute in Italia dal lancio nel febbraio 2011), non era più appetibile con il 2.0 Crdi da 175 cavalli: eccolo dunque rilanciarsi con un 2.0 a benzina da 149 cavalli e un analogo motore con doppia alimentazione benzina/gpl. I relativi due modelli costeranno chiavi in mano 19.490 e 20.990 euro. Lungo 4,41 metri e disponibile solo a due ruote motrici, il nuovo Korando si distingue dalla precedente versione a gasolio per i sensori di parcheggio e i vetri privacy. Per prezzo e ricchezza di dotazioni la sfida è lanciata ai concorrenti diretti (e tutti più costosi) Qashqai, Arx e Sportage.

Particolare attenzione Ssangyong presta alla versione a doppia alimentazione, l'unica sul mercato con il cambio a sei marce di serie e cinque anni di garanzia. Al cliente viene offerto un unico allestimento che comprende tra l'altro barre al tetto, cerchi in lega da 16”, fari fendinebbia, impianto audio con comandi al volante e bluetooth, trip computer, cruise control e retrovisori elettrici riscaldati.

Quanto a New Actyon Sports, lungo 4,99 m e disponibile a due o quattro ruote motrici, l'obiettivo è quello di dare a un pick up solido e performante il comfort di un suv. Valore aggiunto è il motore e-Xdi Active diesel già adeguato alla normativa Euro 5 sulle emissioni.

155 cavalli di potenza e una coppia massima raggiunta a soli 1.500 giri/min., offre un contenuto di potenza aumentato dal 16% rispetto alla precedente generazione, con un consumo migliorato del 7,5% (ora 7,5l/100 km nella versione 2wd). I prezzi: 2wd 21.900 euro, 4wd a 24.240.

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