Il Tirreno

LONDRA. È ancora una volta la questione dei trasporti a infiammare il dibattito nella capitale britannica quando si parla degli imminenti Giochi Olimpici. Lo sciopero messo in atto dai conducenti di autobus venerdì scorso, che ha visto per 24 ore ridurre di due terzi il numero dei mezzi in servizio, ha infatti generato proteste e pesanti disagi. «Questo sciopero costituisce un’assoluta negligenza dei vertici delle Unions in termini di doveri - ha attaccato il sindaco di Londra Boris Johnson ai microfoni di Lbc Radio - ritengo vergognosa la richiesta di un premio di 500 sterline da corrispondere addirittura a quel personale che non sarà al lavoro durante i giorni delle Olimpiadi». Dopo che un bonus era stato accordato ai conducenti della metropolitana, anche i colleghi del trasporto su quattro ruote non vogliono quindi essere da meno, avanzando pretese ben specifiche consapevoli di come i Giochi costituiscano una opportunità unica per battere cassa. «Le Olimpiadi sono un’occasione irripetibile per dimostrare al mondo il meglio di Londra - ha detto Tessa Jowell per conto del ministero London and the Olympics - niente deve contrapporsi al loro successo». Va detto comunque come lo sciopero dei conducenti di autobus nulla toglie agli sforzi che la città sta effettuando per farsi trovare pronta all’appuntamento del 27 luglio, specialmente sotto il profilo della mobilità urbana, con il completamento della funicolare sul Tamigi. L’ambizioso progetto, costato 45 milioni di sterline e sponsorizzato dalla compagnia aerea Emirates, vedrà collegata l’O2 Arena di North Greenwich con l’Excel Exhibition Centre nelle Royal Docks, con una capacità di trasporto pari a 2.500 passeggeri per ora.