Toscana
Bandiera a scacchi: scocca l'ora della Coppa Liburna
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IN GARA. La Skoda Fabia di Giovanni Galleni 3 MINUTI DI LETTURA
LIVORNO. Mancano poche ore alla partenza del Rally Coppa Liburna. La manifestazione si svolgerà oggi e domani sulle colline livornesi. La gara, ideata da Dado Andreini alla fine degli anni 60, è sempre presente nella mente dei piloti più famosi a livello internazionale che partecipavano numerosissimi alla classica livornese. Dopo 20 anni si riparte finalmente da Livorno, la Rotonda di Ardenza sarà l'epicentro della manifestazione. 25 i piloti livornesi al via. Primo livornese al via l'equipaggio composto da Giovanni Galleni e Alessandro Floris su Skoda Fabia WRC direttamente assistita dal team Profiko. Con il numero 5 Franco Perini, specialista delle gare in salita, su Subaru WRC si cimenterà dopo 20 anni di assenza, nei rally. Su una Peugeot 207 Super 2000 Luca Baldini, con Max Agostinelli cercheranno di migliorare l'ottimo risultato ottenuto all'Isola d'Elba. Al debutto con la Clio Super 1600 Mirko Strambi e Andrea Niccolai che si contenderanno la leadership di categoria con il veloce Fabrizio Bacci. Al via troviamo anche: Sergio Domenici con Nataloni e Fabio Bolognesi con Lorenzo Baldi al volante di due Mitsubishi 4x4, nel gruppo A fino a 2000 cc Claudio Mecarelli (Opel Manta), Ivo Colombini, Matteo Gigoni e Maurizio Pernice (Renault), Marco Nannipieri (Peugeot). Attesa la prova di Massimiliano Restano e Luca Ambrogi su Clio RS che dopo i due secondi posti (Elba e cascina) partono per vincere la categoria. Tra i livornesi con le "piccoline" troviamo Stefano Bozzi (Citroen C2), Bartolozzi (Visa), Corti (Peugeot), Marchetti (Peugeot), Giulianetti (Citroen), Consani (Peugeot), Bicchielli (Peugeot). Da segnalare il rientro alle competizioni di Iuri Fedi e Fabio Massa su Peugeot 106 Gr.A. Tutta livornese la lotta per la vittoria nella classe N1 tra il veloce duo Paolo Tondini/Marco Nudi e Maurizio Testi/Giorgio Ceccarini su Rover MG e Alessandro Lazzerini/Fabio Salvini (Peugeot). Ben 3 le vetture storiche al via. Favorito d'obbligo il livornese Carlo Falcone, Console ad Antigua, rientrato apposta dall'isola caraibica per non mancare alla Coppa Liburna. Correrà in coppia con l'elbana Alessandra Mazzei su Opel Kadett GTE 2000. Giovanni Galleni, già vincitore al recente Rally Tuscan e due volte secondo all'Elba, parte con i favori del pronostico e con il supporto della tifoseria locale che lo segue da più di vent'anni, ma dovrà respingere sia gli attacchi del francese Michel Branca su Ford Focus WRC che quelli di Stefano Sinibaldi (Peugeot 206 WRC), dei compagni di scuderia Perini e Baldini e del versiliese Nicola Caldani sempre velocissimo con la sua Punto Super 2000. Agguerrita anche la lotta per la vittoria della speciale classifica di scuderie tra le due compagini cittadine, la Proracing, capitanata da Fabrizio Bacci e la Livorno Rally, che, grazie a Galleni e Baldini, ha vinto tutte e 4 le edizioni della Ronde Elba. Il vincitore tra i piloti livornesi si aggiudicherà il prestigioso trofeo intitolato alla memoria di Paolo Pardini, ex pilota e preparatore di auto da corsa prematuramente scomparso qualche anno fa.
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