Il Tirreno

 LIVORNO. Nessuno, sei mesi prima che le barche scendano in acqua, si azzarda a fare pronostici su chi arriverà a Livorno per vincere il 28º Trofeo velico Accademia navale e Città di Livorno che per la prima volta farà scendere in acqua gli X35 e i Melges 24, dove l'agoniscmo e la sfida all'ultima bolina saranno all'ordine del giorno nelle acque fra Quercianella e Calambrone.  Del resto i grossi nomi non sono una novità per l'appuntamento livornese che nel 2011 andrà in scena dal 9 al 17 aprile, con una quindicina di giorni di anticipo rispetto alle date degli ultimi anni, quando il gran finale andava a sconfinare nei primi giorni di maggio.  Grossi nomi, dicevamo: da quando il trofeo ebbe inizio nel 1981 per i 100 anni dell'Accademia grazie all'interessamento dei circoli velici livornesi, ce ne sono stati tanti, da Chieffi a Vasco Vascotto e Lorenzo Bressani, per arrivare al giovanissimo Ettore Botticini protagonista finora negli Optimist, senza tralasciare Mauro Pelaschier, Roberto Ferrarese e Paolo Semeraro presenti lo scorso anno. Passando anche per barche famose come Mascalzone Latino. E Vincenzo Onorato, il "mascalzone" armatore di Moby e skipper di Coppa America, a Livorno - durante il Tan - si è aggiudicato un paio di Premi Italia per la vela che vengono organizzati nell'ambito del Villaggio Tuttovela allestito al Porto Mediceo.  Per l'edizione numero 28, il Comitato organizzatore del Tan si aspetta di superare i numeri dello scorso anno quando vennero iscritte poco più di 300 barche, con 1.300 regatanti al seguito. Ma questi sono numeri che si potranno analizzare da fine febbraio in avanti, quando uscirà il bando di regata (il pre-bando è stato presentato mercoledì scorso al salone nautico di Genova) e sarà quindi dato il via alle iscrizioni.  Le classi di regata inserite nel pre-bando prevedono Irc/Orc, 470, J24 (dove regata la "Banda Bassotti" dell'Associazione italiana persone Down), Tridente, Europa, O'Pen Bic, Optimist, 2.4 mR con Martin 16 e Dream, Vele Storiche e le due classi-novità X-35 e Melges 24. Per quanto riguarda quest'ultima classe, la barca dell'anno è stata "Uka Uka" con Lorenzo Bressani al timone, che ha dominato le regate stagionali ed ha conquistato il campionato mondiale. Sarà "in pista" anche al Tan 2011?  Di sicuro, come ha sottolineato alla presentazione genovese l'ammiraglio Pierluigi Rosati comandante dell'Accademia navale, «l'edizione del trofeo 2011 costituirà l'inizio di un salto di qualità che chiaramente avrà necessità di tempo per concretizzarsi. Ma l'importante è partire ed avere una squadra che creda in tale successo».