Il Tirreno

LIVORNO Cappottamento dopo cappottamento, testacoda dopo testacoda, alla fine qualcosa si è mosso. E un paio di giorni fa al Boccale si sono visti alcuni addetti operare su 250 metri di Romito coadiuvati dal senso unico alternato. «Sono stati effettuati dei test per verificare l’aderenza dell’asfalto – confermano da Anas – e per avere i risultati serviranno una o, massimo, due settimane di tempo». Ma andiamo con ordine.

Gli incidenti

Succede per qualche motivo che la curva del Boccale, specialmente quando piove, diventa una trappola per automobilisti. Con macchine che si ribaltano, vanno in testacoda o si scontrano tra loro. Ecco qualche esempio. Mercoledì 28 e giovedì 29 gennaio scorsi all’altezza del Boccale si sono verificati due incidenti fotocopia con due auto che si sono ribaltate finendo sottosopra e causando rallentamenti e code sul lungomare. Venerdì 30 gennaio, di nuovo, altri due incidenti avvenuti nello stesso punto della strada con tanto di rallentamenti nel traffico. Ed è possibile anche andare più indietro nel tempo. Lo scorso anno, sempre in quel punto, l’auto guidata in direzione di Livorno da un 23enne è carambolata dalla parte opposta della carreggiata e, travolta da un furgone frigo, è poi finita contro il guard rail. Per il giovane non c’è stato niente da fare, è morto dopo essere arrivato in ospedale. Un mese dopo, esattamente nello stesso punto, un’auto guidata da una donna di 42 anni (poi finita in coma) ha invaso la corsia opposta finendo contro un camper.

La riflessione

Tanti incidenti e frequenti, per un singolo tratto di strada. La pensa così, per esempio, il presidente del consiglio di zona numero 7 (Quercianella). «Ritengo – dice Claudio Sodano – che quel tratto d’asfalto abbia assorbito il carburate che viene poi rilasciato, con sversamenti o dopo incidenti. Ecco perché con la pioggia diventa scivoloso». Questo, invece, il punto di vista del presidente di Aci Livorno Marco Fiorillo: «In generale sulle strade vicino al mare capita che col salmastro si crei una patina scivolosa. Sul Romito, comunque, l’asfalto è in buone condizioni ma potrebbe essere opportuno inserire un ulteriore limite di velocità». L’assessora alla Mobilità Giovanna Cepparello ha invece fatto presente di aver «convocato una riunione con Anas e i nostri tecnici per parlare di sicurezza sul Romito. Non è strada di nostra competenza, ma sulla questione ci stiamo». Al momento comunque non risulta che questa riunione si sia ancora tenuta.

L’intervento

Ma qualcuno, alla fine, pare che abbia segnalato ad Anas la necessità di un intervento perché lunedì scorso nella zona del Boccale si sono visti alcuni addetti al lavoro. «Si trattava – fanno sapere da Anas – del personale di un laboratorio incaricato di fare dei test sul piano viario per verificare l’aderenza dell’asfalto, sia bagnato che asciutto». Effettuati i test, adesso non resta che aspettare l’arrivo dei risultati.l

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