Il Tirreno

LIVORNO. L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale ha trovato una soluzione per tamponare il momento di difficoltà che sta attraversando Livorno Terminal Marittimo (LTM), la società appartenente al gruppo Moby concessionaria di aree nella darsena 1 dello scalo marittimo livornese per la movimentazione dei traffici Ro/RO. Il Comitato di Gestione dell’ente ha infatti dato il via libera al subingresso di Lorenzini in una quota parte della concessione assentita a LTM.

Si tratta in sostanza di un’area di 18.000 metri quadrati da destinare allo svolgimento di operazioni portuali riguardanti merce varia, attività nella quale, secondo quanto dichiarato nella propria relazione dal dirigente responsabile del procedimento, Fabrizio Marilli, l'autorizzazione, concessa dall'Authority in base all'articolo 46 del Codice della Navigazione, «va incontro ad un immediato recupero di operatività di alcune aree del terminal LTM, che la stessa ha di fatto dichiarato sottoutilizzate, rendendole disponibili per operare un traffico in evidente espansione».

Quella del subingresso è un'idea nata dalla stessa LTM ed è stata ufficializzata in base ad un accordo commerciale sottoscritto proprio con Lorenzini e inviato all'ente per l'attivazione della procedura autorizzativa. L.T.M. – Livorno Terminal Marittimo – Autostrade del Mare S.r.l. venne costituita nel 1998. Nel corso del 2017 è divenuta una società soggetta all’attività di Direzione e coordinamento di Onorato Armatori S.r.l, occupandosi sostanzialmente delle operazioni di sbarco ed imbarco di mezzi rotabili (semirimorchi, rimorchi, camion, autoarticolati, autovetture, ecc.) sulle navi traghetto del tipo RO-RO. Tra il 2020 e il 2023, ha visto progressivamente contrarsi i propri traffici, entrando in difficoltà all'inizio dell'anno, quando di fatto Moby ha annunciato la cessazione della linea Cagliari e Livorno, operata proprio della società terminalista.

Nel 2022, l’Authority aveva avviato l'iter istruttorio volto a verificare il rispetto del piano di impresa della Società, per il mantenimento del titolo demaniale. Con il subingresso di Lorenzini, la procedura di revisione del titolo demaniale è stata di fatto sospesa. L'autorizzazione a Lorenzini verrà rilasciata all'esito delle procedure di pubblicazione e sarà vigente per tutta la durata della concessione assentita a LTM, ovvero fino al 31 dicembre 2025. Il terminalista ha al contempo garantito che l'operazione non avrà alcun impatto sugli attuali livelli occupazionali.