Il Tirreno

LIVORNO.  Tra meno di un mese, a partire dall’8 gennaio 2024, la mappa del trasporto pubblico in città sarà rivoluzionata. L’occasione è data dall’incremento di chilometri – quindi delle corse e anche delle linee – già previsto dalla fase due del contratto di servizio firmato a suo tempo da Autolinee Toscane, ovvero l’azienda che dal 2021 guida i bus toscani e che a Livorno ha preso il posto di Ctt. In termini di corse si parla di circa 500mila chilometri in più all’anno (da 3.200 a poco più di 3.700). Ma in concreto quali saranno le modifiche principali decise insieme al Comune? Le hanno presentate il sindaco Luca Salvetti e l’assessora Giovanna Cepparello a Tommaso Rosa (responsabile marketing di Autolinee) e Alessandro Giardi (capo movimento Autolinee per la provincia di Livorno).

Addio Lam
Per cominciare le Lam (oggi ce ne sono una rossa e una blu che attraversano il centro e il lungomare) non si chiameranno più così: prenderanno il loro posto dei numeri seguiti dal segno +, a indicare l’alta frequenza. Quindi la Lam Blu diventerà  linea 1+ (percorso blu) e la Lam rossa diventerà linea 2+ (percorso rosso). Attenzione: è confermato il debutto di quella che avrebbe dovuto chiamarsi Lam verde, che diventerà linea 4+ e che per la prima volta raggiungerà anche il Borgo di Magrignano.
Più nel dettaglio, l’attuale linea 4, che collega i cimiteri comunali a Colline, sarà sostituita dalla nuova linea 4+ ad alta frequenza che raggiungerà il nuovo capolinea di via Costanza, a Salviano, passando anche da Magrignano, che attualmente non è servito dai mezzi pubblici: i bus passeranno ogni 10 minuti dal lunedì al sabato e ogni 20 minuti nei giorni festivi.  

Nuovi percorsi
Sono poi previsti nuovi percorsi e orari per la linea 5, che passerà anche dal Parco Levante: oggi la 5 ha il capolinea in via Martin Luther King, il nuovo capolinea sarà Stazione Marittima/via della Cinta Esterna, il bus transiterà quindi anche dall’area commerciale del Levante fino a toccare le case del Nuovo Centro (via Primetta Cipolli e via Lazzara). Per fare queste modifiche verranno eliminati i passaggi dalla zona di Venezia (via Borra, Solferino e Cinta esterna). Le corse aumenteranno e avranno una frequenza di circa 20 minuti dal lunedì al sabato e di 30 minuti nei festivi.  
Attenzione anche alle linee 8N e 8R: alla luce dei cambiamenti delle linee 4 e 5 i percorsi delle due circolari saranno in parte rivisti, per esempio con il ripristino di un collegamento con la Venezia non più servita dalla linea 5. La nuova 8 non passerà più da via Gramsci, dal viale Marconi e da via Calzabigi, ma da viale Mameli, viale Petrarca e piazza Damiano Chiesa (corse ogni 20 minuti dal lunedì al sabato e ogni 30 nei giorni festivi).  
Da segnalare anche che la nuova linea estiva costiera diventerà strutturale con partenza dal Miramare e arrivo a Chioma, per poi tornare indietro (tutti i giorni ogni 30 minuti).  
Le attuali linee notturne A e B, rinominate 21 e 22, verranno intensificate nei venerdì, sabato e domenica invernali.