Il Tirreno

LIVORNO. Sono partiti i lavori di demolizione – per una lunghezza di 35 metri – del pontile 13 fra la Torre del Marzocco e la Darsena Petroli. «È arrivata infatti due giorni fa – spiega l’Autorità di sistema – la piattaforma galleggiante “Francesca” della Sales, munita di piloni stabilizzatori. Il mezzo ha a bordo un grosso escavatore con un martello pneumatico che procederà a demolire i 35 metri del pontile. I residui saranno poi salpati utilizzando un altro pontone galleggiante dotato di gru e trasportati a dimora».

L’intervento è propedeutico al dragaggio di 80.000 metri cubi di sedimenti che servirà a rimodellare il fondale a una profondità di 13 metri su un’area di circa 24 mila metri quadrati «con un ulteriore riprofilamento del canale di accesso alla Darsena Toscana che consentirà l’accesso di navi portacontainer anche da 11.000 teu (acronomo di unità equivalenti a venti piedi ndr) I lavori, affidati alla Sales, avranno un costo complessivo di centomila euro, mentre l’importo previsto a base di appalto per il dragaggio si aggira intorno a 1,2 milioni.

«Si tratta di un piccolo ma importantissimo intervento ai fini della sicurezza della navigazione nell’area di accesso al porto commerciale e del potenziamento della capacità di accogliere naviglio maggiore nel porto- commenta il presidente dell’Authority, Stefano Corsini, presenziando all'inizio dei lavori – Nelle more della realizzazione della Darsena Europa, stiamo lavorando ormai da anni con l’obiettivo prioritario di conservare e accrescere la competitività dello scalo migliorando, per quanto allo stato possibile, le performance in termini di accessibilità». —