Il Tirreno

I decreti Prandini sarebbero arrivati solo alla fine degli anni ’80, il porto di Livorno aveva giocato d’anticipo sugli altri scali e si era aperto alla “rivoluzione dei container”prima di altri. Risultato: in quel decennio è nel 1980, nel 1986 e nel 1987 il primo porto nel Mediterraneo riguardo ai traffici container.