Il Tirreno

Livorno

la seven seas voyager alla banchina 75 

Tamponi per tutti i 108 marittimi della nave da crociera (senza turisti) che per 2 mesi resterà a Livorno

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Domani si concluderanno le operazioni di prelievo dei tamponi ai 108 marittimi a bordo della Seven Seas Voyager, la nave da crociera extralusso (della compagnia Regent appartenente al gruppo Norwegian Cruise) che ora è alla banchina 75 all’esterno del Molo Mediceo lato bacini.

Già nelle prossime ore dovrebbero arrivare le prime risposte, visto che i prelievi erano iniziati sabato a un primo gruppo di membri dell’equipaggio. Comunque, stando quantomeno alle informazioni che è stato possibile raccogliere, il personale a bordo ha alle spalle precedenti monitoraggi negativi e in certo qual modo ha affrontato una sorta di “quarantena in mare”.

Sarà però dopo l’esito dei tamponi che l’Ufficio di sanità marittima deciderà quali misure prescrivere per l’equipaggio in vista anche di un eventuale sbarco. E’ da dire che solo un limitato numero di marittimi sembra interessato a scendere a terra per poter essere finalmente rimpatriato. Gli altri rimarranno a bordo della Seven Seas Voyager perché, come confermano fonti di prima mano della Capitaneria di porto, è indispensabile che sulla nave da crociera resti almeno un certo numero di addetti e, siccome sono rimasti sulla love boat non più di un centinaio di membri dell’equipaggio (rispetto al quasi mezzo migliaio che sarebbe previsto nell’organico standard della nave), siamo già sostanzialmente vicini alla soglia minima che va mantenuta in servizio sulla nave.

Ricordiamo che la Seven Seas Voyager – senza passeggeri – è a Livorno perché il governo ha allentato le misure anti-contagio e ha consentito di ormeggiare nei porti italiani anche navi da crociera battenti bandiera straniera, ma senza riattivare i consueti tour delle crociere. In questo caso, la nave rimarrà nel porto di Livorno per due mesi perché la compagnia di navigazione ha preferito sfruttare questo periodo di stop per effettuare i periodici lavori di manutenzione. —

© RIPRODUZIONE RISERVATA



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di Redazione web