Gioco
Tecnico della Darsena Europa muore a 59 anni nello schianto
Giancarlo Marchetti potrebbe essere stato vittima di un infarto alla guida dell’auto Il ricordo: «Era geniale e l’Autorità portuale, se c’erano problemi, si affidava a lui»
FAUGLIA. L’ultima immagine su Facebook è uno splendido tramonto catturato in porto. Da diversi giorni Livorno era il luogo di lavoro di Giancarlo Marchetti, 59 anni, originario di Sabaudia e tecnico della Geoter, una società romana specializzata in trivellazioni che ha in appalto alcuni lavori per la realizzazione della Darsena Europa. Lunedì sera era alla guida di una Panda quando, poco prima della mezzanotte, in via Marconi ad Acciaiolo un malore, probabile infarto, gli ha fatto perdere il controllo dell’utilitaria che è finita fuori strada.
Marchetti era da solo. Dopo aver cenato con i colleghi li ha salutati dandosi appuntamento al giorno dopo. «Vado a comprare le sigarette», le ultime parole pronunciate. Si è seduto al volante e percorsi alcuni chilometri l’infarto lo ha tradito. Non ci sono testimoni dell’episodio. Quello che è stato possibile ricostruire riguarda gli interventi del medico del 118 e dei carabinieri. Quando la squadra con l’ambulanza è arrivata lui era privo di sensi. È stato estratto dall’abitacolo e sdraiato sul ciglio della strada a due passi dal cartello che segna l’inizio di Acciaiolo. Il magistrato ha disposto il trasferimento della salma all’istituto di medicina legale.
Sul posto anche vigili del fuoco e carabinieri, che escludono cause diverse dal malore. Padre di due figli, Marchetti lavorava per l’azienda romana da 35 anni. Massimo Mantovani è il titolare. «Geniale nel suo lavoro – ricorda – era con noi da 35 anni e dopo tanto tempo insieme alla stima cresce anche l’amicizia. Aveva avuto in passato un problemino cardiaco, poi aveva ottenuto l’idoneità ed era tornato a lavorare. Era una persona stimata da tutti e a ogni livello. Basti dire che l’Autorità portuale per risolvere i normali problemi che sorgono nei cantieri si rivolgeva a lui e non a me». —
Pietro Barghigiani
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