Il Tirreno

LIVORNO. La motonave Eurocargo Trieste, protagonista dell’emergenza che dalle prime ore e per tutto il giorno di giovedì 21 novembre ha impegnato la capitaneria di porto di Livorno, i vigili del Fuoco e gli altri servizi tecnico nautici del porto, conclusasi in maniera positiva con l’ormeggio della nave in sicurezza, nella giornata di venerdì 22 è stata ispezionata dal personale tecnico della stessa capitaneria al fine di comprendere le cause del rogo sviluppatosi in sala macchine e accertare le condizioni di navigabilità. 

 

Secondo le prime informazioni le fiamme sarebbero partite dal motore principale di dritta. Mentre un secondo focolaio ha interessato anche il generatore di emergenza diesel, con i pompieri - coadiuvati dai militari della guardia costiera, dai rimorchiatori Neri e dai colleghi sommozzatori del distaccamento porto, con la squadra nautica - che hanno spento le fiamme, nonostante le temperature in alcuni momenti abbiano superato i 100 gradi.

 

Al termine dell’ispezione sono stati tuttavia riscontrate varie anomalie che hanno condotto gli ispettori della capitaneria a fermare la nave, risultata non rispondente agli standard previsti in materia di sicurezza della navigazione. In particolare - scrivono dalla guardia costiera - si sono rilevate irregolarità nell’impianto fisso antincendio di bordo e nelle dotazioni di sicurezza della nave, che dovranno essere quindi ripristinate prima che la stessa possa nuovamente operare". Sulla nave sono in corso verifiche anche da parte degli ispettori della compagnia armatoriale e dei rappresentanti dello Stato di bandiera (Malta).