Il Tirreno

Queste le proposte dell'amministrazione comunale a Tirrenica Mobilità, che fino all'inizio del 2022 ha un contratto di gestione del sistema parcheggi a Livorno. L'azienda si è resa disponibile, durante un incontro che si è tenuto ieri in Comune, a valutare tutti gli aggiustamenti di cui la città ha bisogno. “La mia speranza è di spendere tanto in tinta bianca”, ha detto scherzando il sindaco Luca Salvetti. “Abbiamo fatto proposte concrete a Tirrenica, che interagisce con noi in maniera intelligente e collaborativa. Il 17 ottobre, data del prossimo incontro con l'azienda, avremo risposte, che spero siano in linea con quanto detto in riunione. Abbiamo chiesto di togliere 600 stalli blu dalle zone vicino al viale Italia, da piazza Mazzini a Baracchina Bianca, da strade parallere ed anche dalla zona di San Jacopo. Un'altra nostra richesta è di eliminare gli stalli blu dalle ztl ed anche da alcune zone della città troppo penalizzate dai parcheggi, come Borgo San Jacopo. Abbiamo ribadito la sospensione di 4.100 stalli blu e l'intenzione di trasformare la sospensione in un provvedimento definitivo. Indispensabile per andare incontro alle esigenze dei cittadini, la riduzione delle tariffe dei parcheggi in tutta la città e la possibilità di frazionare la prima ora per permettere soste brevi".

 

"La Tirrenica ha due convenzioni con il Comune di Livorno - conclude -  stipulate dalla precendente amministrazione, con diritti acquisiti ed un piano economico e per questo cerchiamo di procedere con tatto e cautela nel tentativo di trovare un punto di incontro conveniente per entrambi le parti. Tirrenica Mobilità, dal canto suo, potrebbe richiedere l'ampliamento degli stalli blu da Barriera Margherita alla Rotonda. Sarebbe un buon compremesso (con le tariffe più basse) dal momento che ha destato polemiche l'interruzione dell'area a pagamento dopo la Baracchina Bianca, penalizzando così gli stabilimenti balneari e gli esercenti che si trovano nel primo tratto del viale Italia”.

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