Il Tirreno

LIVORNO. Dopo la riqualificazione dei marciapiedi di via Piemonte nel tratto da via Marche a via Emilia realizzata nel 2018, l’intervento in via Piemonte si conclude con la riqualificazione del tratto rimanente, quello che va da via Emilia a via Campania (lato est). I lavori – sottolinea il Comune – inizieranno domani e dureranno un mese e mezzo.

Questo tratto di marciapiede è lungo 176 metri e ha una larghezza media di quattro metri. Attualmente si presenta in pessimo stato di manutenzione, con cordoli sconnessi e una pavimentazione non omogenea con buche, sconnessioni e avvallamenti rilevanti, molto pericolosi per l’incolumità dei pedoni. Gli attraversamenti pedonali non sono conformi alla normativa sull’eliminazione delle barriere architettoniche. Il cordone esistente sarà quindi smurato e ripristinato in quota, su una nuova platea in calcestruzzo.

La struttura sarà in parte demolita e verrà rifatto il massetto, sul quale sarà posta la nuova pavimentazione in conglomerato bituminoso tipo “tappetino per marciapiedi”.

Saranno inoltre realizzate – fanno sapere dall’amministrazione municipale – alcune opere fognarie per il miglioramento dell’attuale rete, «attraverso la realizzazione di nuove caditoie stradali per la raccolta delle acque piovane, il ripristino della funzionalità delle caditoie esistenti e la scovolatura e l’espurgo di alcuni tratti di fogna attualmente ostruita».

Gli attraversamenti pedonali, con la segnaletica orizzontale e verticale, saranno adeguati alla normativa in vigore, con la totale eliminazione delle barriere architettoniche per permettere finalmente ai disabili di poter muoversi senza difficoltà.

Per consentire lo svolgimento dei lavori in condizioni di sicurezza, dalle 8 di domattina alle 18 di venerdì 10 maggio entra in vigore il restringimento di carreggiata, con il divieto di sosta con rimozione forzata su entrambi i lati dei tratti di via Piemonte di volta in volta interessati dai lavori. Sono quelli compresi tra via Emilia e via Campania: il limite di velocità verrà naturalmente abbassato a 30 chilometri orari, sempre per permettere agli operai di lavorare in tutta sicurezza.

Le persone a piedi dovranno transitare sul tratto di marciapiede opposto a quello interessato dai lavori. Sarà garantito l’accesso ai passi carrabili, agli attraversamenti pedonali e, «qualora si rendesse necessario – conclude l’amministrazione – lo spostamento nelle immediate vicinanze degli spazi di sosta per i veicoli al servizio delle persone disabili». —

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