Il Tirreno

TOMBOLO. L’ultimo atto sarà firmato entro 15 giorni. Entro Natale Camp Darby potrà inaugurare il maxi cantiere per costruire un nuovo tronco ferroviario che servirà ad alimentare i depositi di armi e munizioni della base militare statunitense.

Circa due settimane è il tempo stimato per la firma della convenzione tra Terna e Cimolai spa, la società di Pordenone che si è aggiudicata l’appalto da circa 40 milioni di dollari per spostare dalla strada alla rotaia il trasporto di merci ed armi all’interno dell’enclave a stelle e strisce.

Dopo l’avvio delle opere propedeutiche al cantiere con il taglio di 937 alberi che dovranno far posto alle infrastrutture destinate a modificare anche il paesaggio tra Pisa e Livorno, i lavori si sono immediatamente interrotti per l’assenza dell’ultimo ok necessario per avviare il cantiere. Terna firmerà entro 2 settimane la convenzione con Cimolai per l’interramento della linea elettrica.

Il mancato accordo ha costretto ad interrompere temporaneamente gli interventi propedeutici per l’inaugurazione del cantiere, avviati lo scorso settembre con il taglio dei primi dei circa mille alberi (a fronte dei quali gli Stati Uniti si sono impegnati a piantarne 5.727) che, secondo il progetto, saranno abbattuti per far posto al tronco ferroviario che collegherà la stazione di Tombolo col cuore della base militare attraversando il Canale dei Navicelli con un ponte girevole in acciaio.

Il progetto, ritenuto strategico per «la salute dell’uomo e la pubblica sicurezza», prevede la costruzione di un nuovo tronco ferroviario lungo circa 2,5 chilometri dove far transitare i treni con la merce diretta all’enclave a stelle e strisce con l’obiettivo di eliminare dalla strada il “traffico” di armi e munizioni che alimenta la sussistenza dei depositi della base militare. Per concretizzarlo occorreranno almeno quattro anni di lavori. Dalla stazione di Tombolo, la strada ferrata raggiungerà prima la cosiddetta Livorno Training Area (Lta), l’area addestrativa di Camp Darby, e poi si dirigerà verso il Canale dei Navicelli, che sarà attraversato da un ponte girevole in acciaio. —

D.R.