Il Tirreno

livorno. Buona parte dell’ultimo tratto del rio Maggiore tornerà a scorrere a cielo aperto. Questa la decisione dei tecnici che è stata illustrata venerdì scorso da Enrico Rossi per mettere in sicurezza idraulica una zona densamente abitata come quella dello stadio-viale Nazario Sauro.

Il fiume scorrerà a cielo aperto da via Cattaneo a Barriera Margherita, dove tornerà sotto terra (troppo complicato scoperchiare il viale Italia e farvi un ponte), per poi sbucare di nuovo dentro l’Accademia Navale, a ridosso della foce. Tra il viale Nazario Sauro e lo stadio Armando Picchi cambierà dunque tutto lo scenario, ma nessuna abitazione privata verrà toccata dai lavori.

Ecco che cosa cambierà, a partire dal ponte di via Cattaneo e procedendo in direzione Ovest. Fra via Montelungo e il Campo Scuola, nell’area che ora è a verde, il rio correrà a cielo aperto fino a incontrare il ponte di via dei Pensieri. Passato il ponte resterà a cielo aperto per girare alle spalle della Curva Nord fino al ponte di via Rodocanacchi, e da lì di nuovo fra lo stadio e via Toti. Fino a scomparire – come detto – in zona Barriera Margherita.

Oltre a stombare, il progetto definitivo prevede anche nuove escavazioni ed edificazioni. Alle spalle della Curva Nord infatti il piazzale sterrato che i tifosi amaranto usano come parcheggio verrà tagliato in due dalla linea d’acqua, e le due sponde unite da tre ponti: uno su via dei Pensieri, un altro alla fine di via Lusena, e un altro ancora in fondo a via Rodocanacchi.

Sempre in via Rodocanacchi verrà scavato (e poi tombato) anche un canale di scolo per le emergenze, un vero e proprio scolmatore per consentire al rio Maggiore di reggere un carico di 140 metri cubi al secondo (gli stessi raggiunti nella notte dell’alluvione). Il tunnel sotterraneo scorrerà verso viale Nazario Sauro per poi piegare verso il mare, quello aperto invece seguirà il percorso del vialetto pedonale che unisce via Rodocanacchi con viale Nazario Sauro; qui anch’esso, in prossimità di Barriera Margherita, scomparirà sotto terra, per ricongiungersi poi con il suo scolmatore sempre all’interno dell’Accademia, e infine gettarsi in mare.

La gara per l’assegnazione degli interventi partirà a dicembre, i lavori (il primo lotto) invece a marzo. Il costo sarà di 16 milioni di euro, che la regione aggiungerà ai 48 già previsti e stanziati per gli interventi post alluvione. —

M.S.