Il Tirreno

[[atex:gelocal:il-tirreno:livorno:cronaca:1.17108997:gele.Finegil.StandardArticle2014v1:https://www.iltirreno.it/livorno/cronaca/2018/07/30/news/gli-stalli-blu-non-fermano-la-voglia-di-mare-prima-domenica-a-pagamento-tutto-pieno-1.17108997]]

LIVORNO. A distanza di neanche un mese dal debutto della sosta a pagamento sul lungomare si allarga ancora l’area in cui si paga davvero: ancora ieri in poco meno d’una decina di strade nella zona di via Malta o via Sardegna, via Meyer o via Forte dei Cavalleggeri i parcometri risultavano installati sì ma poi erano stati "incerottati" con un cartello in cui si diceva che non erano in funzione. Da martedì 21 agosto non sarà più così: nella seconda metà del mese scorso il primo round che aveva interessato mezzo migliaio di posti auto soprattutto sul viale Italia, due settimane più tardi un nuovo stock di 169 stalli blu aveva riguardato invece una serie di strade catalogate non come "zona Mare" bensì con altre lettere (come "K", "R" e "J": cioè fra via della Vecchia Casina, piazza Ss. Pietro e Paolo e via dicendo).

L'ANNUNCIO. Adesso arriva da Palazzo Civico l’annuncio che «è tutto pronto per l’entrata in vigore della nuova disciplina della sosta in un altro gruppo di strade della "Zsc Mare"». Quando? Da martedì, come dicevamo. Quanto? In tutto stiamo parlando di 230 nuovi stalli blu.I parchimetri saranno messi in funzione - e gli ausiliari di Tirrenica Mobilità provvederanno a fare i controlli - in nove strade che trovate indicate nella tabella a destra. Ad ogni buon conto, vale la pena di ricordare che si tratta di: via Carlo Meyer (con 80 stalli); via del Forte dei Cavalleggeri nel tratto tra viale Italia e via Meyer (46 stalli); via Fantini (12 stalli); via Sardegna (16 stalli); via Corsica nel tratto tra via Sant’Jacopo in Acquaviva e via Sardegna (11 stalli); via Sant’Jacopo in Acquaviva nel tratto tra via Malta e via Corsica (18 stalli); via Malta nel tratto tra via Sant’Jacopo in Acquaviva e via della Pieve (12 stalli); slargo compreso tra via Malta e via Corsica (35 stalli); via Don Angeli (20 stalli).

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GLI ALTRI NUMERI. A ciò si aggiungono: otto posti riservati ai disabili (tre in via Meyer più uno a testa in via Forte Cavalleggeri, in via Sardegna, in via Corsica, nello slargo di via Malta e in via Don Angeli) ma anche 162 spazi per i motorini (79 in via Meyer, 28 in via Forte dei Cavalleggeri, 19 in via Sardegna, 2 in via Corsica, 31 nello slargo di via Malta e 3 in via Don Angeli); due aree per il carico/scarico (in via Corsica e in via Malta dove si può restare 15 minuti dalle 7 alle 21).Occhio agli orari perché le fasce orarie coperte dalla nuova disciplina del traffico non sono uguali a quelle in vigore altrove e variano a seconda del periodo dell’anno: si paga, dunque, a partire dalle otto del mattino senza "pausa pranzo" fino a mezzanotte in tutti i giorni feriali e festivi che vanno dall’inizio di maggio a tutto novembre (l’orario a pagamento finisce invece alle 22 negli altri mesi dell’anno, cioè dal primo novembre a fine aprile).

QUANTO SI PAGA? Anche in questo caso, vale la differenziazione in base al periodo dell’anno. Da maggio a ottobre: si paga un euro l’ora (non frazionabili) «fino a un massimo di 5 euro», precisa la nota del Comune. Con 5 euro si può parcheggiaree per tutto il giorno, bastano due euro per avere tutta la mattinata fino alle 14 e tre euro per coprire tutto il periodo dalle 14 a mezzanotte. Tariffa "scontata" invece da inizio novembre a fine aprile: 50 centesimi l’ora (frazionabili), al massimo 4 euro per l’intera giornata (due euro bastano a coprire la mattinata fino alle 14 e due il resto dell’orario fino alle 22).Com’è noto, invece, non pagano chi risulta residente in queste zone: il contrassegno dà loro la chance di sostare gratis senza limiti orari.