Il Tirreno

livorno. Gas and Heat ha eseguito con successo la prova di pressione del secondo serbatoio che costituisce parte del sistema di contenimento della prima delle due navi per trasporto Gnl in costruzione al cantiere Keppel Singapore, dalla capacità di 7.500 metri cubi, contrattualizzate dall’armatore Stolt-Nielsen Gas nel giugno e in consegna per dicembre 2019. La nave utilizzerà il Gnl come combustibile . Il serbatoio che ha superato il test, ha una forma particolare e verrà alloggiato nella stiva prodiera della nave. I serbatoi, prima di prendere il mare in direzione Cina, saranno quindi coibentati, con poliuretano atto a resistere alla temperatura di - 162 ° C , necessaria per mantenere liquido, il gas naturale trasportato . L’amministratore delegato Claudio Evangelisti ha espresso “grande soddisfazione” per tutto il lavoro svolto in questi mesi dal personale Gas and Heat.