Il Tirreno

LIVORNO. Iniziano oggi i lavori di riqualificazione delle aree di sosta lungo via Montebello, in particolare su entrambi i lati del tratto tra via del Fantasia e piazza Matteotti.

Per fare i lavori è stata cambiata la circolazione stradale mediante ordinanza: il traffico sarà modificato fino al 16 giugno. Comunque, «per contenere i disagi», come dice il Comune i lavori sono stati divisi in due fasi.

La prima parte dell’intervento interesserà il tratto tra via del Fantasia e via Pisacane, con il divieto di sosta con rimozione forzata su entrambi i lati della strada. Sarà inoltre in vigore il senso unico nella direzione via Pisacane-via del Fantasia, verso il mare, con limite di velocità fissato a 30 chilometri orari. Il Comune ha previsto che i veicoli provenienti dal mare svoltino obbligatoriamente a destra in via del Fantasia: si tratta però di una strada a fondo chiuso e dunque non è chiaro verso dove venga indirizzato un flusso di traffico così rilevante. A meno di rettifiche, si rischia di imbottigliare i veicoli in una babele. Non solo: se il deflusso dovesse comunque poi sfociare su via Rosa del Tirreno, va detto che difficilmente una strada così stretta è in grado di reggere il doppio senso di marcia. Invece chi arriva da via del Fantasia - una volta arrivati all’incrocio con via Montebello - dovrà obbligatoriamente svoltare a sinistra, in direzione mare.

La seconda fase dei lavori prevede invece la riqualificazione del tratto tra via Pisacane e piazza Matteotti. Sarà in vigore il divieto di sosta su entrambi i lati, e il senso unico sempre nella direzione che va verso il mare, con limite a 30 all’ora. I veicoli provenienti dal mare e diretti verso piazza Matteotti dovranno svoltare obbligatoriamente a sinistra, in via Pisacane.

I pedoni passeranno sul marciapiede opposto a quello interessato dai lavori. I bus 8R saranno deviati lungo l’itinerario viale Italia-viale Nazario Sauro-via Caduti del Lavoro-via Roma.

Spesa totale 90mila euro per lavori che riguardano un tratto in cui adesso sono presenti, nelle rientranze del marciapiede, alcuni spazi sterrati per la sosta delle auto. Il progetto – spiega il Comune – prevede che questi posti siano pavimentati «con materiali drenanti, capaci di lasciare il terreno permeabile alla pioggia, in modo che possa essere assorbite sul posto anziché finire nella rete fognaria».

Le grandi quantità di acqua che defluiscono dalle aree urbane – si afferma spiegando il senso dell’intervento – costituiscono un grande problema ecologico e ambientale: «l’insieme di strade e parcheggi rappresenta un’enorme superficie impermeabile che copre parte del pianeta, e le acque piovane che il terreno non può più assorbire vanno a sovraccaricare gli impianti di depurazione, i fiumi e i bacini di raccolta». Così si riduce il ricambio naturale delle acque del terreno e aumenta l’erosione del letto dei fiumi, favorendo inondazioni e allagamenti. E durante i temporali, il tasso di deflusso provoca l’asportazione di elementi inquinanti che vanno a contaminare i corsi d’acqua e il mare. Non a caso, l’intervento rientra nel progetto Adapt del programma Italia-Francia marittimo 2014-2020, che ha l’obiettivo di rendere le città italiane e francesi dell’Alto Tirreno capaci di adattarsi alle conseguenze dei cambiamenti climatici, con riferimento alle forti piogge.