Il Tirreno

LIVORNO. Sacchi di spazzatura disseminati nei campi dopo essere saltati fuori dai camion, rifiuti svolazzanti dalle montagne accatastate sui piazzali della Lonzi alte assai più dei muri di cinta dell’azienda. E poi i tir: decine di autotreni che quotidianamente facevano su e giù nelle strette strade a ridosso della Puzzolente per scaricare e caricare il materiale, dalla mattina alle 7 fino alla sera alle 21.

Le foto parlano meglio di qualunque parola: «Eccola qui, immortalata in questi scatti, la nostra vita negli ultimi decenni», raccontano i residenti di via del Limone e dintorni, un borghetto di campagna creato nel 1600 e divenuto un angolo d’inferno.

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«Alle immagini aggiungete i puzzi, gli incendi, i rumori, il traffico, e soprattutto l’inquinamento, quello dell’aria, che ci ha costretto a vivere con le finestre chiuse giorno e notte, quello dell’acqua del nostro torrente avvelenato più volte dal percolato, quello dei campi, proprio qui che siamo nel primo polmone di verde a ridosso della città, zona agricola, di coltivazioni, anche biologiche».

Le foto che pubblichiamo sono solo una piccola parte della documentazione che negli ultimi vent’anni i residenti di quella che era via dei Condotti Vecchi e poi è diventata via del Limone, hanno portato alle autorità.

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Fanno la lista ed è onnicomprensiva, gli abitanti: Arpat, uffici ambiente di Comune e Provincia, vigili urbani, carabinieri, Asl, procura della Repubblica. Solo all’Arpat dal 2009 al 2016 per oltre 60 volte i residenti di via del Limone hanno telefonato segnalando aria irrespirabile e fumi provenienti dal fortino della Lonzi. E altrettante segnalazioni erano state fatte negli anni precedenti. L’agenzia ha spesso risposto facendo sopralluoghi, rilevando anche irregolarità. Prescrizioni alla Lonzi per migliorare l’impatto sull’ambiente sono state date a più riprese dai vari enti, «ma mai drastiche e in grado di fermare davvero quell’attività che il Comune sapeva benissimo essere insalubre», raccontano i residenti.

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Basti leggere ad esempio il verbale della conferenza dei servizi del 2014, recentissimo, per il procedimento di rinnovo dell’autorizzazione ambientale: Arpat chiede un approfondimento sull’efficacia della tecnica di nebulizzazione in caso di vento. Come risponde l’azienda? «Si rende disponibile a fornire un ulteriore documento in cui siano individuate possibili modalità operative da adottare durante il ciclo di lavorazione al fine di limitare i fenomeni legati al trasporto eolico».

Oppure sul problema del via-vai dei tir: «Attualmente si sta cercando di assegnare un’indicazione dell’orario ai conferitori», fu la risposta di Lonzi.

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